faqs.tw 台灣生活常見問題

Google 地圖開車導航怎麼用?2026 新手教學

「輸入目的地就會帶我去嗎?導航畫面那些數字是什麼?」——搜好目的地、按「導航」,它就一路語音帶你到,還會避開塞車、算好到達時間。開車導航是 Google 地圖最常用的功能之一。

導航讓開車去陌生地方不再靠背路、問路。搞懂怎麼開始、畫面看什麼、怎麼避塞車,開車就順很多。

這篇講怎麼開始導航、導航畫面看什麼、避開收費和塞車、語音和路線選擇,並提醒善用它規劃路線、同時用聽的別只盯螢幕、以眼前路況為準,幫你開車導航安全又順。

本文為一般操作經驗分享;Google 地圖導航介面與功能偶有調整,實際以你使用的版本與官方最新為準。開車請以交通法規和眼前路況為準。

怎麼開始導航

開始導航很簡單:

開始導航不難。搜尋目的地——先搜到你要去的地方、選對那個(見搜尋那篇,注意別選錯同名的)。按「路線」——會顯示從你現在位置到目的地的路線、預計多久、多遠,通常給幾條路線選。確認交通方式——上方有「開車、大眾運輸、走路、騎車」等圖示,導航開車要選「開車」(車子的圖示)。

按「導航/開始」——確認好按「開始」或「導航」,它就進入導航模式,一路用語音和畫面帶你(「前方 500 公尺右轉」)。第一次用先在熟悉的路線試(如導航回家),感受一下它怎麼帶,再用在陌生的地方。出發前先把目的地設好、路線看過,別邊開邊設(危險)。設好導航再上路,開起來就安心多了。

核心是「怎麼開始導航——搜尋目的地、按路線、確認交通方式是開車、按導航開始」。先搜到選對地點、確認開車、按開始就一路帶你,出發前設好別邊開邊設。

導航畫面看什麼

導航中畫面上的資訊:

資訊 說明
下一個動作 上方大字:前方右轉、直行、上交流道
預計到達時間 幾點到、還要多久、還有多遠
車道指引 該走哪個車道(尤其交流道、路口)
路況顏色 綠順、橘慢、紅塞車

看懂畫面才好跟。下一個動作——畫面上方會大大顯示「接下來要做什麼」(前方路口右轉、直行 2 公里、靠左上高架),跟著做就對。預計到達時間——顯示「預計幾點到、還要幾分鐘、還有幾公里」,讓你掌握進度(它會依路況即時更新)。

車道指引——快到路口或交流道,會提示「走哪個車道」(尤其多線道、匝道分岔),提早切到對的車道很重要。路況顏色——路線上用顏色標路況:綠色順、橘色慢、紅色深紅塞,讓你有心理準備、它也會據此算時間和改道。重點是「聽語音、瞄一眼下一個動作和車道」,別死盯螢幕(見逆向觀點)。開車主要用「聽」的,眼睛看路,需要時快速瞄一下就好。熟悉這幾個資訊,跟導航就順。

核心是「導航畫面看什麼——下一個動作、預計到達時間、車道指引、路況顏色」。聽語音、瞄一眼下一個動作和車道就好,別死盯螢幕,開車用聽的眼睛看路。

避開收費、塞車與設定路線

導航可以照你的偏好調整:

會調整路線更順你意。避開高速公路收費站——在路線選項或設定裡,可勾「避開高速公路、避開收費站、避開渡輪」,適合不想上國道、不想付費的短程(在「導航設定」裡調,見設定相關)。選替代路線——它常給 2 到 3 條路線(最快、較短、避塞),畫面上可點選你偏好的那條再開始。

即時避塞車——導航中如果前方塞車,它會提示「有更快的路線」問你要不要改走,這是它的強項(靠即時路況)。加經過點——想中途繞去加油、吃飯、接人,可在路線裡「加停靠點」,它會幫你排順路。這些設定讓導航更貼近你的需求:趕時間讓它避塞、不想付過路費就避收費站、要順路辦事就加經過點。花點時間認識這些選項,導航會更好用。設定路線相關細節見設定那篇。

核心是「避開收費塞車與設定路線——避開高速公路收費站、選替代路線、即時避塞車、加經過點」。趕時間讓它避塞、不想付費避收費站、順路辦事加經過點,讓導航更貼近你的需求。

語音、離線與注意事項

用導航還要知道這些:

項目 說明
語音提示 用聽的跟著走,別只看螢幕(最重要)
音量 調到聽得清楚,可只在轉彎時提示
離線地圖 先下載,沒網路或省流量也能導航
手機架 把手機架好,別拿在手上看

這些讓導航更安全好用。語音提示——這是導航最該用的方式:把音量開好,聽它說「前方右轉、靠左行駛」就跟著做,眼睛專心看路,別一直低頭看螢幕(見逆向觀點,分心駕駛很危險)。音量——調到蓋過車內聲音聽得清楚;覺得它一直講話煩,設定可改成「只在需要時提示」。

離線地圖——出國、山區、或想省流量,先把該區域的離線地圖下載好,沒網路也能導航(見離線那篇)。手機架——開車導航務必把手機固定在手機架上(放在視線好、不擋視野的位置),絕對別拿在手上邊開邊看。導航是好幫手,但「安全」永遠第一:用聽的、手機架好、眼睛看路。設好這些,導航才幫得上忙又不添亂。

核心是「語音離線與注意事項——用語音聽著走別只看螢幕、音量調好、離線地圖備用、手機架好別拿手上」。安全第一,用聽的、手機固定、眼睛看路,導航才幫得上忙。

逆向觀點:別因為「導航很準、跟著開就好」而把手機拿在手上一直看螢幕、完全照它說的走——低頭看導航是危險的分心駕駛,它也偶爾會帶你進封路死路,用聽的、手機架好、以眼前路況為準才安全

開車導航很方便,但兩個壞習慣會出事:一是「一直低頭看螢幕」,二是「完全照導航開、不看眼前路況」。這兩點值得認真提醒。

先說低頭看螢幕。開車時頻繁低頭看導航、甚至把手機拿在手上看,是很危險的分心駕駛——時速 60 公里,低頭看兩秒就等於盲開了 30 幾公尺。很多事故就是這樣發生的。導航其實是設計成「用聽的」:把音量開好、手機架在視線邊,聽它報「前方路口右轉」就跟著做,眼睛始終看路,真的需要確認才快速瞄一眼。手機一定要放在手機架上,絕不拿在手上。

再說盲信導航。前一篇(入門)也提過:Google 地圖偶爾會不知道某條路施工封閉、改成單行、或帶你鑽進難走的小巷、產業道路。開車時,永遠以「眼前真實的路況、標誌、號誌」為最高準則:它叫你右轉但那是禁止右轉或明顯不對,就別轉;它帶的路封了、太窄、看起來危險,就相信自己的眼睛、繞別條、或靠邊停下來重新規劃。別為了「照導航」而違規或硬闖。

正確的用法很清楚:手機架好、用聽的跟著走、眼睛看路、以眼前路況為準。導航負責「大方向帶路、避塞車、報路口」,你負責「安全駕駛、實際判斷」。兩者分工,導航就是好幫手;顛倒過來讓導航主導、你只顧看螢幕,就是拿安全冒險。

想想壞習慣的問題。一、拿手上一直看螢幕——分心駕駛時速 60 低頭兩秒盲開 30 米。二、完全照導航走——被帶進封路死路或違規右轉。三、為照導航而急切違規——危險。四、手機架好用聽的、眼睛看路以眼前路況為準——才安全。

真正該做的,是把手機架好、開好語音用聽的跟著走、眼睛專心看路,永遠以眼前的路況標誌為準,導航明顯帶錯就靠邊停重新規劃。

所以,別把手機拿手上一直看螢幕、完全照導航走——低頭是危險分心、它也偶爾帶錯。用聽的、手機架好、以眼前路況為準,導航才是安全的好幫手。

常見問題

Q:Google 地圖開車導航怎麼開始用? 搜目的地、確認開車、按導航——就一路語音帶你走:一、先搜到目的地選對那個——別選錯同名(見怎麼開始段)。二、按路線看規劃時間距離——幾條路線。三、上方確認交通方式選開車——不是走路大眾運輸。四、按導航或開始——進入導航模式。五、出發前設好別邊開邊設——危險。六、第一次先在熟悉路線試——感受怎麼帶。七、設好再上路。所以開車導航「搜目的地、確認開車、按導航就帶你走」,出發前設好、第一次先熟悉路線試(見怎麼開始段)。

Q:導航畫面上那些數字和顏色是什麼意思? 分別是下一個動作、到達時間、車道、路況——看懂才好跟:一、上方大字是下一個動作——前方右轉直行(見畫面段)。二、預計到達時間——幾點到還要多久多遠。三、車道指引——該走哪個車道尤其交流道。四、路線顏色綠順橘慢紅塞——路況。五、聽語音瞄一眼就好——別死盯(見逆向觀點)。六、它會依路況即時更新時間——動態。七、看懂就好跟。所以導航畫面「是下一個動作、到達時間、車道、路況顏色」,聽語音瞄一眼下一個動作和車道就好(見畫面段)。

Q:導航可以避開高速公路、收費站或塞車嗎? 可以——設定裡能避開高速公路收費站、它也會即時幫你避塞車:一、設定可避開高速公路收費站渡輪——短程不想付費(見避開段)。二、常給幾條替代路線可選——最快較短避塞。三、前方塞車它會提示改走更快的——即時避塞強項。四、可加經過點——中途加油吃飯接人。五、趕時間讓它避塞、不想付費避收費站——貼近需求。六、在導航設定或路線選項裡調——花點時間認識。七、更順你意。所以導航「可以避開高速公路收費站也會即時避塞車」,還能選替代路線、加經過點(見避開段)。

Q:開車看導航會不會很危險?怎麼用比較安全? 會,如果低頭一直看——用聽的、手機架好、眼睛看路才安全:一、頻繁低頭看螢幕是危險分心——時速 60 低頭兩秒盲開 30 米(見逆向觀點)。二、導航設計成用聽的——聽語音跟著走。三、手機一定架在手機架上——別拿手上。四、眼睛始終看路、需要才快速瞄一眼——專心開車。五、以眼前路況標誌為準——它偶爾帶錯別硬照走。六、要重新規劃就靠邊停——別邊開邊弄。七、安全第一。所以開車導航「低頭一直看很危險,用聽的、手機架好、眼睛看路」才安全,以眼前路況為準(見逆向觀點)。

資料來源

本文為一般操作經驗分享;Google 地圖導航偶有調整,實際以你使用的版本與官方最新為準。

延伸閱讀

分享:

📖 延伸閱讀