天氣小觀:預報一周後,東北亞有高空冷渦旋出現 - 颱風討論

By Hamiltion
at 2013-10-15T23:10
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天氣小觀:預報一周後,東北亞有高空冷渦旋
東北亞的高空冷渦旋有人稱它為東北冷渦旋,
當東北亞高空對流層中層出現封閉的冷氣旋時,且維持數天,就稱為東北亞高空冷渦旋。
可以先把東北亞高空冷渦旋想像成阻塞低壓,
因為它和阻塞高壓互相對比,有些異曲同工之妙。
阻塞高壓很常聽到,因為這是冬天導致寒潮爆發的關鍵系統。
阻塞高壓就是西風脊一直加深往北推,一直推,推過北緯50度以北上的中高緯度,
西風脊把暖空氣帶到高緯度地區,然後西風脊被冷空氣從南邊切斷,
於是被截斷後的西風脊被孤立在高緯度,並轉為封閉的暖高壓,
並且維持數天,稱為阻塞高壓,它是為深厚的暖高壓系統。
阻塞高壓一出現就會破壞西風流,使西風流繞道,
阻塞高壓東南側會堆積冷空氣,在冬季會堆積成強大的冷氣團,
條件適合下(例如阻塞高壓崩潰或西風槽轉直)往南衝變成寒流。
至於談到東北亞高空冷渦旋,
現在想像一個阻塞低壓的形成,
西風槽一直往南加深,一直加深超過北緯50度以南,
西風槽把冷空氣帶到中低緯度地區,然後西風槽被暖空氣從北邊切斷,
於是在北緯40度(東北亞)出現封閉的冷低壓系統,稱為阻塞低壓。
然後再來看東北亞高空冷渦旋的形成,
東北亞高空冷渦旋的冷空氣源頭就是北方極地,
當西風槽壓過北緯50度以南,西風槽將強冷空氣帶往南邊且不斷割離,
在貝加爾湖附近割離出冷渦旋,然後冷渦旋轉到東北亞,此時環境有利阻塞形勢出現,
例如前方暖脊阻塞,使高空冷渦旋穩定形成東北亞高空冷渦旋。
東北亞高空冷渦旋是深厚的冷低壓系統,在對流層中層500百帕有閉合的低壓中心。
形成階段外圍風力漸強,南側伴隨西風噴流出現。
極地渦旋和夏天常聽到的高空冷心低壓是冷心,相對正壓系統,
而東北亞高空冷渦旋則允許有溫度槽,是屬於斜壓系統。
目前模式預報未來一周出現東北亞高空冷渦旋,外圍南側風力可達80~100Kts。
位置大約在蒙古往中國大陸東北地區移動,
由於東北亞高空冷渦旋是深厚的冷低壓系統,影響的區域容易出現極端天氣,
在梅雨季容易伴隨大雨,在夏季容易出現冰雹和暴雨,在冬季可能有低溫和風雪,
因此預報未來蒙古和中國東北地區將會遭遇嚴寒的天氣。
至於台灣未來,南方又有新的颱風出現,
但是就像上面所提,東北亞出現高空冷渦旋
(東北亞高空冷渦旋春末夏初發生頻率高,這季節不常發生),
這表示,東亞大氣環境可能有利阻塞形勢,想像東亞北方有一個阻塞低壓逛大街,
它和太平洋高壓的互動就耐人尋味,因此如果南方又出現颱風,路徑上就要好好觀察,
不過模式預報仍傾向遠洋北上日本,但也有預報可能往東海。
(以上供參囉)
--
東北亞的高空冷渦旋有人稱它為東北冷渦旋,
當東北亞高空對流層中層出現封閉的冷氣旋時,且維持數天,就稱為東北亞高空冷渦旋。
可以先把東北亞高空冷渦旋想像成阻塞低壓,
因為它和阻塞高壓互相對比,有些異曲同工之妙。
阻塞高壓很常聽到,因為這是冬天導致寒潮爆發的關鍵系統。
阻塞高壓就是西風脊一直加深往北推,一直推,推過北緯50度以北上的中高緯度,
西風脊把暖空氣帶到高緯度地區,然後西風脊被冷空氣從南邊切斷,
於是被截斷後的西風脊被孤立在高緯度,並轉為封閉的暖高壓,
並且維持數天,稱為阻塞高壓,它是為深厚的暖高壓系統。
阻塞高壓一出現就會破壞西風流,使西風流繞道,
阻塞高壓東南側會堆積冷空氣,在冬季會堆積成強大的冷氣團,
條件適合下(例如阻塞高壓崩潰或西風槽轉直)往南衝變成寒流。
至於談到東北亞高空冷渦旋,
現在想像一個阻塞低壓的形成,
西風槽一直往南加深,一直加深超過北緯50度以南,
西風槽把冷空氣帶到中低緯度地區,然後西風槽被暖空氣從北邊切斷,
於是在北緯40度(東北亞)出現封閉的冷低壓系統,稱為阻塞低壓。
然後再來看東北亞高空冷渦旋的形成,
東北亞高空冷渦旋的冷空氣源頭就是北方極地,
當西風槽壓過北緯50度以南,西風槽將強冷空氣帶往南邊且不斷割離,
在貝加爾湖附近割離出冷渦旋,然後冷渦旋轉到東北亞,此時環境有利阻塞形勢出現,
例如前方暖脊阻塞,使高空冷渦旋穩定形成東北亞高空冷渦旋。
東北亞高空冷渦旋是深厚的冷低壓系統,在對流層中層500百帕有閉合的低壓中心。
形成階段外圍風力漸強,南側伴隨西風噴流出現。
極地渦旋和夏天常聽到的高空冷心低壓是冷心,相對正壓系統,
而東北亞高空冷渦旋則允許有溫度槽,是屬於斜壓系統。
目前模式預報未來一周出現東北亞高空冷渦旋,外圍南側風力可達80~100Kts。
位置大約在蒙古往中國大陸東北地區移動,
由於東北亞高空冷渦旋是深厚的冷低壓系統,影響的區域容易出現極端天氣,
在梅雨季容易伴隨大雨,在夏季容易出現冰雹和暴雨,在冬季可能有低溫和風雪,
因此預報未來蒙古和中國東北地區將會遭遇嚴寒的天氣。
至於台灣未來,南方又有新的颱風出現,
但是就像上面所提,東北亞出現高空冷渦旋
(東北亞高空冷渦旋春末夏初發生頻率高,這季節不常發生),
這表示,東亞大氣環境可能有利阻塞形勢,想像東亞北方有一個阻塞低壓逛大街,
它和太平洋高壓的互動就耐人尋味,因此如果南方又出現颱風,路徑上就要好好觀察,
不過模式預報仍傾向遠洋北上日本,但也有預報可能往東海。
(以上供參囉)
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