343公尺！世界最高橋 串起巴黎到巴塞隆納 - 西班牙

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【編譯朱邦賢／綜合法國密佑十四日外電報導】

法國總統席哈克十四日為全世界最高的橋—法國密佑高架橋—主持揭幕典禮。使用鋼筋水泥建造的密佑橋比艾菲爾鐵塔高，比香榭大道長，造橋的主要目的是紓解法國南部的交通瓶頸，駕駛可沿公路，由巴黎一路開到西班牙的巴塞隆納。

密佑高架橋是設計德國柏林國會大廈的英國建築師佛斯特設計的，這條狹長的白色高架橋宛如長虹臥波，高掛在風景如畫的塔恩山谷上，從此法國和西班牙之間又多了一條汽車通道。在交通繁忙的暑假，塔恩山谷的交通可望獲得紓解。

席哈克為一塊簡單的紀念碑揭幕後，馬上就和一大群戴著白色頭盔的建築工人打成一片。同時，幾架飛機從高架橋上空飛過，拖著紅、白、藍三種顏色的煙霧。紅白藍三色是法國國旗的三種顏色。

席哈克稱讚這座高架橋是藝術和建築的奇蹟，也是法國工程奇才的紀念物。

席哈克在慶祝酒會中說：「法國人民深以密佑高架橋為榮。」他說，這座高架橋為法國塑造一種果敢、成功而現代的形象。

密佑高架橋共有七座鋼筋混凝土建造的橋柱，最高部分三百四十三公尺，比艾菲爾鐵塔高十九公尺。高架橋長約二點五公里，也比香榭大道長。高架橋略略蜿蜒，旨在提供汽車駕駛人最大的鄉間視野。駕駛人在風馳電掣之際，隨時可以飽覽密佑古城的美景。

建築師佛斯特在電話訪談中大談他的作品。他說：「整座橋看起來極為雅致，在優美如畫的風景中宛如一座雕塑品。」高架橋耗資五億兩千三百萬美元，由埃法日建設公司出資。

佛斯特說：「這是自然和人為之間的對話。」

高架橋因為線條優美而廣受讚譽。整座高架橋天衣無縫地融入以狹谷、中古村落和洛克夫乳酪聞名遐邇的密佑古城。

密佑高架橋自從三年前開始建造以來，已吸引成千上萬的參觀民眾。

高架橋十七日午夜開始通車，預料每天平均將有一萬輛汽車過橋，到暑假高峰期，每天過橋的汽車更可能高達兩萬五千輛。

埃法日公司規定，淡季的過橋費為四點六歐元（約台幣兩百元），到七月和八月，將漲到六點五歐元（約台幣兩百八十元）。

【2004/12/15 聯合報】

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