JFK至曼哈頓及Subway交通感想 - 紐約

By Rachel
at 2009-01-05T18:27
at 2009-01-05T18:27
Table of Contents
各位板友好^^
今年暑期工讀結束後有到紐約玩10天,因為之前都沒有做足功課~"~
導致於一下機到要搭機回台這期間的旅程都非常混亂,
希望後來去旅遊的朋友們不要像我這麼兩光~"~
所以列出了一些心得 "JFK到曼哈頓" 及 "如何搭紐約地鐵"
給即將要去的朋友們看看~
---------------------------------------------------------------
圖文版:http://www.wretch.cc/blog/jfagf123/14794424
◎ 紐約機場
(以我在JFK機場所得到的相關資料)
沒到過美國機場,別跟我說你會搭飛機....
正當我以為它會有完整指標給我這路癡行走時......
直到我在JFK機場打圈圈 轉了一個多小時 才深信....yo yo....這不是桃園機場
so...前前後後我們花了4hours 才從機場到我們家 = =
>> 事前規劃步驟
決定住宿地點 → 訂機票 → 查詢Airline在JFK停靠的航廈 → 搭AirTrain or Bus前往曼哈頓 (以下均有提供前往資訊)
>> 美國內陸飛機
‧Airport
= =美國機場共有三座... JFK、LGA、NWR,因為每個機場彼此間都很遠...
so請千萬記得 " 先確定您的住宿地點,再來訂您要前往的機場 "
想當初 換了住宿地點 也多換了搬行李的次數 ~"~
原本離JFK機場最近的Big Apple住宿地點,
因為太貴只能寄人籬下 "紐華克"........又多加了一小時車程...
建議:因為曼哈頓是紐約精華所在,所以建議機場訂在LGA or JFK會比較好喔^^
‧航空公司相關資訊
桃園機場有2個Terminal,而JFK機場有8個Terminal...= =a ...so...避免抵達機場後的混亂
建議定完機票後~請先查詢Airline在機場停靠的Terminal,再搭配以下提供前往曼哈頓的交通資訊
‧Expedia
這是在國外非常著名的機票比價系統,除了比價機票外,還可以與car or hotel做配套,如果怕麻煩的朋友,這網站可以幫您省去不少累贅喔!!
當然不止Expedia也有許多比價網站,不過我覺得比來比去價錢沒有差多少,再加上這個Expedia買完票後還可以順便線上選機位...good!
>> 抵達JFK前往曼哈頓 (提供三種方式)
‧ Air Train
優缺點:錢少、時間少、轉車次數多(注意行李多寡)
Cost : $5/per
‧機場Bus
優缺點:錢多、時間多、轉車次數少(建議行李多&時間多的朋友)
Cost : $15-20/per (朋友轉述,不確定)
‧華人Taxi
如果你們有成群朋友來玩時,又或者懶的換地鐵的話,可以事先先撥打以下提供的電話預約時間
因為他不是跳表的,所以都是一口價的方式。
到達目的地以後,記得給小費,大約給 10% 即可,如果服務好可慷慨一點,
服務不好,一兩元美金意思意思就可以了!
皇后林肯
1-718-762-3333
1-212-265-3333
新金馬
1-718-358-9898
1-718-762-8888
1-718-762-6363
---------------------------------------------------------------------------
◎ New York Subway
地鐵card圖貌:
刷卡方式跟台灣捷運差不多,唯二不同的是
「出站不用刷卡」 & 「進出站沒有→ 和 X 標示」
= =所以進站出站的人常撞在一起
再來,也因為磁卡的它很容易被 "折到"
剛到紐約的頭兩天,還沒摸透它...
在某次進站後把card放在後口袋...屁股一坐扭了它 = =a
而救助於售票員給的答案 " go to buy a new one "
= =....$24.....
省著多買幾杯Coffee不是更棒嗎?
HAA....噓....
最後一天和Spring還被抓到....實在有夠好笑!!
--------------------------------------------------------
|票種 單程票 $2 |分支 紅線 1,2,3 紫線 7 |
| 七日票 $24 | 黃線 N,Q,R,W 灰線 L,S |
| 月票 $76 | 橘線 D,F,B,V 咖啡線 J,M,Z|
|車種 Express | 藍線 A,C,E |
| Local | 綠線 4,5,6 |
---------------------------------------------------------
= =看到以上區分....不要暈了....
如果你有能力在紐約搭地鐵完全不會搭錯,那我想全世界的地鐵你也不用怕了
因為我們大部分的原因花在找地鐵時間上,許多行程都來不及好好參觀
so ... 有意前往紐約的朋友們,一定要好好做足功課阿!!!
紐約地鐵中,
所謂的 express train,就是指停某幾各大站,其他小站都不停
而 local train,顧名思義就是每站都停的慢車了
如何做地鐵:(非常重要)
Local 的可以從上面這張圖看出來是畫黑色點的停靠站,
通常在你索取的大地鐵圖中,每一個站都會寫停靠的車種號碼。
如果停點越多的車,就越local,也就是會越慢到達你要到的地方
所以如果你要去的地方很遠,又剛好先看到express的車子,
我會建議你先跳上去坐,然後再到大站去換車。
因為有時候大站會有更多的車子可以換,所以這樣是最省時的,
通常express的車子比較多會以白點顯示。
不過有些車子在某些地方是local,某些地方就變成express了。
但你只要看你要去的地方有停靠哪些車種,然後在那些車種中找尋express 的車子搭乘,
如果要去的地方沒有express的車子,也可以往你要走的方向先坐express的車,
到了離目的地最近的express 停靠點再換 local 的train或乾脆上去坐bus及走路,
就可以比較快速的到達目的地了。
如果是禮拜六日坐地鐵的話,那就好玩了 = =
此時的英文聽力絕等重要阿,
因為紐約地鐵到了假日,所有的線都會亂成一團,
該local 的不local,該express的不express,
不然就所有的車都變local,又或者某幾輛車子停開,總之,說有多亂就有多亂
阿如果又遇到黑人口音的司機掌舵的話....厚厚....那一天的地鐵時間就夠費了= =
--
今年暑期工讀結束後有到紐約玩10天,因為之前都沒有做足功課~"~
導致於一下機到要搭機回台這期間的旅程都非常混亂,
希望後來去旅遊的朋友們不要像我這麼兩光~"~
所以列出了一些心得 "JFK到曼哈頓" 及 "如何搭紐約地鐵"
給即將要去的朋友們看看~
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圖文版:http://www.wretch.cc/blog/jfagf123/14794424
◎ 紐約機場
(以我在JFK機場所得到的相關資料)
沒到過美國機場,別跟我說你會搭飛機....
正當我以為它會有完整指標給我這路癡行走時......
直到我在JFK機場打圈圈 轉了一個多小時 才深信....yo yo....這不是桃園機場
so...前前後後我們花了4hours 才從機場到我們家 = =
>> 事前規劃步驟
決定住宿地點 → 訂機票 → 查詢Airline在JFK停靠的航廈 → 搭AirTrain or Bus前往曼哈頓 (以下均有提供前往資訊)
>> 美國內陸飛機
‧Airport
= =美國機場共有三座... JFK、LGA、NWR,因為每個機場彼此間都很遠...
so請千萬記得 " 先確定您的住宿地點,再來訂您要前往的機場 "
想當初 換了住宿地點 也多換了搬行李的次數 ~"~
原本離JFK機場最近的Big Apple住宿地點,
因為太貴只能寄人籬下 "紐華克"........又多加了一小時車程...
建議:因為曼哈頓是紐約精華所在,所以建議機場訂在LGA or JFK會比較好喔^^
‧航空公司相關資訊
桃園機場有2個Terminal,而JFK機場有8個Terminal...= =a ...so...避免抵達機場後的混亂
建議定完機票後~請先查詢Airline在機場停靠的Terminal,再搭配以下提供前往曼哈頓的交通資訊
‧Expedia
這是在國外非常著名的機票比價系統,除了比價機票外,還可以與car or hotel做配套,如果怕麻煩的朋友,這網站可以幫您省去不少累贅喔!!
當然不止Expedia也有許多比價網站,不過我覺得比來比去價錢沒有差多少,再加上這個Expedia買完票後還可以順便線上選機位...good!
>> 抵達JFK前往曼哈頓 (提供三種方式)
‧ Air Train
優缺點:錢少、時間少、轉車次數多(注意行李多寡)
Cost : $5/per
‧機場Bus
優缺點:錢多、時間多、轉車次數少(建議行李多&時間多的朋友)
Cost : $15-20/per (朋友轉述,不確定)
‧華人Taxi
如果你們有成群朋友來玩時,又或者懶的換地鐵的話,可以事先先撥打以下提供的電話預約時間
因為他不是跳表的,所以都是一口價的方式。
到達目的地以後,記得給小費,大約給 10% 即可,如果服務好可慷慨一點,
服務不好,一兩元美金意思意思就可以了!
皇后林肯
1-718-762-3333
1-212-265-3333
新金馬
1-718-358-9898
1-718-762-8888
1-718-762-6363
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◎ New York Subway
地鐵card圖貌:
刷卡方式跟台灣捷運差不多,唯二不同的是
「出站不用刷卡」 & 「進出站沒有→ 和 X 標示」
= =所以進站出站的人常撞在一起
再來,也因為磁卡的它很容易被 "折到"
剛到紐約的頭兩天,還沒摸透它...
在某次進站後把card放在後口袋...屁股一坐扭了它 = =a
而救助於售票員給的答案 " go to buy a new one "
= =....$24.....
省著多買幾杯Coffee不是更棒嗎?
HAA....噓....
最後一天和Spring還被抓到....實在有夠好笑!!
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|票種 單程票 $2 |分支 紅線 1,2,3 紫線 7 |
| 七日票 $24 | 黃線 N,Q,R,W 灰線 L,S |
| 月票 $76 | 橘線 D,F,B,V 咖啡線 J,M,Z|
|車種 Express | 藍線 A,C,E |
| Local | 綠線 4,5,6 |
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= =看到以上區分....不要暈了....
如果你有能力在紐約搭地鐵完全不會搭錯,那我想全世界的地鐵你也不用怕了
因為我們大部分的原因花在找地鐵時間上,許多行程都來不及好好參觀
so ... 有意前往紐約的朋友們,一定要好好做足功課阿!!!
紐約地鐵中,
所謂的 express train,就是指停某幾各大站,其他小站都不停
而 local train,顧名思義就是每站都停的慢車了
如何做地鐵:(非常重要)
Local 的可以從上面這張圖看出來是畫黑色點的停靠站,
通常在你索取的大地鐵圖中,每一個站都會寫停靠的車種號碼。
如果停點越多的車,就越local,也就是會越慢到達你要到的地方
所以如果你要去的地方很遠,又剛好先看到express的車子,
我會建議你先跳上去坐,然後再到大站去換車。
因為有時候大站會有更多的車子可以換,所以這樣是最省時的,
通常express的車子比較多會以白點顯示。
不過有些車子在某些地方是local,某些地方就變成express了。
但你只要看你要去的地方有停靠哪些車種,然後在那些車種中找尋express 的車子搭乘,
如果要去的地方沒有express的車子,也可以往你要走的方向先坐express的車,
到了離目的地最近的express 停靠點再換 local 的train或乾脆上去坐bus及走路,
就可以比較快速的到達目的地了。
如果是禮拜六日坐地鐵的話,那就好玩了 = =
此時的英文聽力絕等重要阿,
因為紐約地鐵到了假日,所有的線都會亂成一團,
該local 的不local,該express的不express,
不然就所有的車都變local,又或者某幾輛車子停開,總之,說有多亂就有多亂
阿如果又遇到黑人口音的司機掌舵的話....厚厚....那一天的地鐵時間就夠費了= =
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at 2009-01-07T05:36
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at 2009-01-04T15:05
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at 2009-01-04T14:24
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請問明天聯合國有開放參觀嘛?

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at 2009-01-04T14:19
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