USA Rail Pass - 北美

※ 引述《bbv (柏克萊碩士英文老師)》之銘言：
: 我蠻想知道 用過USA Rail Pass的人的經驗 尤其是三十天 全美國的那種
: 拿它來環遊美國嗎
我用過幾次rail pass
: 行程怎麼安排呢? 我覺得美國那麼大 如何善用這張pass 安排行程真的很重要
所以行程安排不能太貪心
我覺得30天，比較適合只玩美西或美東，要橫跨的話，時間就很緊了
所以我會盡量考慮West或East的Rail Pass
如果真的要橫跨，最多也只做一次，而且可能放在頭/尾，才不會讓行程太趕
: 希望有經驗的人 可以多多分享一下這方面的經驗 提供有興趣的人參考
: 因為USA Rail Pass不能搭臥舖 那麼安排行程的時候
: 點和點之間的距離都在多久車程比較恰當? 不然再座位上呆二三十個小時
: 應該會蠻難過的吧?
不會啊，坐起來很舒服，類似飛機的商務艙，人又少
坐24個小時完全不會有問題，常常有人坐48個小時，依然舒服的很
: 而且很奇怪的是 美國火車事不是特別慢
: 同樣兩個城市之間 看時刻表 火車通常都比巴士慢很多...
是的，美國的火車比巴士慢，價錢和機票差不多，所以只有「有錢有閒」的人會坐
: 還有 如果用USA Rail Pass到全美國走透透 到了一個城市的火車站之後
: 接下來都怎麼玩呢 我想一定有些城市火車站不再市中心 那麼交通會不會很不方便呢
錯，所有的火車站都在市中心，因為城市當時在發展的時候，都和鐵路的發展有關
而且是在老的市中心
: 要去看一些景點的話 似乎會有困難..
許多城市有新的景點，遠離老市區的，當然就會比較遠
: 東岸大城市的大眾交通工具或許比較發達 沒問題
: 可是中西部 或西部呢 那些地大物博的地方
: 難道下火車還要想辦法租車嗎? 如果需要另外租車
是的，我常在西部坐火車，每到一個點，通常都要租車
有的火車站有和Hertz合作，有的則可以請別家租車公司來接送，或是會幫你出計程車費
不同車站都有不同的方式，難易度當然有差
: 那對想利用這pass來省錢的自助旅行者 可又是一大負擔囉
基本上，搭Amtrak通常不是省錢用的，而是想要享受火車之旅/火車愛好者
要搭的話要快，因為明年聯邦打算砍掉Amtark的預算補助
所以Amtrak勢必得砍掉大部份的長程線路，所以以後恐怕很難搭火車遊美國了

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