一件車禍處理的心得感想 - 馬來西亞

By Sierra Rose
at 2009-02-13T00:40
at 2009-02-13T00:40
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這樣的資訊我想不一定適合這個版,
但在台灣這麼多年幾乎每年都有聽說某某學校的某某僑生發生交通事故,
碰巧星期一有一位馬來西亞的同學騎機車發生車禍,
這幾天跑了警察局、醫院和請教從事保險工作的台灣朋友,
有一些心得和資訊提供大家參考看看。
事情發生經過我就不細說了,
主要幾個關鍵點如下:
1.我同學無照駕駛
2.我同學搶黃燈
3.對方則是綠燈左轉
在我的經驗中很多同學因為各種因素沒有去考駕照,
萬一發生事故就很麻煩,不管是肇事責任歸屬、保險理賠等都很不利,
一般的觀念是無照駕駛就全錯,這個觀念在馬來西亞或許沒有錯,
在台灣則是很不一樣,根據台灣的情況是無照駕駛的罰責是行政罰,
換句話說就是當交通事故發生後無照駕駛的首先會收到一張無照駕駛的罰單,
那他無照駕駛這個部分的責任就算是釐清。
剩下在追究肇事責任方面無照駕駛並不會納入考量,
就是如果你無照駕駛發生車禍,事後判定時對方責任比較大或是對方全錯的話,
對方還是要對你負責,包括賠償等等的事宜,
而不是一般的觀念無照不管是什麼情況都是全錯,
要完全負責任,
這一點必須要知道。
這樣的罰責其實我個人很不能理解,在台灣駕照基本上是行政責任,
與事故發生責任歸宿分開有點不太合理,會讓人有一個錯覺就是駕照不一定需要,
大不了六千塊罰單繳了就算了。
再來就是搶黃燈的部分,很多人開車騎機車看到黃燈都會加速衝過去,
根據保險公司的朋友說在如果黃燈的時候你的車子已經過了一半以上基
本上你的責任比較少,必須要看撞擊的點在道路的那一個部分才能確定
雙方誰的責任比較大,
黃燈是讓過一半的車子加速過去,還沒過的減速等號誌,
只是這種理想狀態是法律文字上的說法,大家的駕駛習慣還是跟理想有一些落差的。
保險理賠部分,機車的強制險只有負責傷害部分,財損則不負責,
就是說只賠償受傷的醫療費用,上限為20萬,
如果對方要你負責其他的維修你就只能乖乖的自掏腰包,
萬一你是無照駕駛,那你的強制險保險公司將不會理賠對方,
所有費用都要你自己想辦法。
至於對方賠償你的部分則是對方的事情,你沒有駕照並不影響對方保險公司賠償你,
只是理賠員會抓這一點跟你凹,那就要看你自己的口才了。
如果你是學生的話,學校有意外保險可以再報,
工作的話則要看看公司有沒有團保,有的話都可以根據你的醫療費用報,
只是有一點要注意的就是醫療單據部分,
要報保險就必須要醫療單據等資料,
如果你要報車子的保險也要報學校/公司的團保就跟醫院
申請一份醫療副本,再分別跟不同保險公司處理。
這裡要注意就是車子的保險(不管汽車還是機車)必須要有報案紀錄才能申請,
學校/公司的團保則是單純的意外保險,則不需要報案紀錄,
因此千萬別隨便跟對方和解,可能會沒有保險賠償,
就朋友經驗,有的意外事故會等到受傷的部分都處理一個段落才談賠償,
因為和解後你有甚麼突發狀況對方就沒有任何責任,
所以要和解等事情千萬別急,警方說車禍的訴訟的提出有六個月時間,
換句話說你有六個月可以慢慢處理。
以是這幾天的經驗,有很多細節沒有辦法說清楚,
一個人在國外千萬要小心,目前友人的情況是大腿骨折開刀鎖鋼釘,
行動完全不方便,還需要三到六個月的療養復健,很麻煩.
希望有上來看的馬來西亞朋友一定要叫身邊其機車的朋友去考駕照,
也去買一頂好一點的安全帽(根據對方駕駛的說法,他車上有一個很明顯的
安全帽凹痕,而我朋友戴的是全罩,如果是西瓜皮,可能臉部會受傷)
--
但在台灣這麼多年幾乎每年都有聽說某某學校的某某僑生發生交通事故,
碰巧星期一有一位馬來西亞的同學騎機車發生車禍,
這幾天跑了警察局、醫院和請教從事保險工作的台灣朋友,
有一些心得和資訊提供大家參考看看。
事情發生經過我就不細說了,
主要幾個關鍵點如下:
1.我同學無照駕駛
2.我同學搶黃燈
3.對方則是綠燈左轉
在我的經驗中很多同學因為各種因素沒有去考駕照,
萬一發生事故就很麻煩,不管是肇事責任歸屬、保險理賠等都很不利,
一般的觀念是無照駕駛就全錯,這個觀念在馬來西亞或許沒有錯,
在台灣則是很不一樣,根據台灣的情況是無照駕駛的罰責是行政罰,
換句話說就是當交通事故發生後無照駕駛的首先會收到一張無照駕駛的罰單,
那他無照駕駛這個部分的責任就算是釐清。
剩下在追究肇事責任方面無照駕駛並不會納入考量,
就是如果你無照駕駛發生車禍,事後判定時對方責任比較大或是對方全錯的話,
對方還是要對你負責,包括賠償等等的事宜,
而不是一般的觀念無照不管是什麼情況都是全錯,
要完全負責任,
這一點必須要知道。
這樣的罰責其實我個人很不能理解,在台灣駕照基本上是行政責任,
與事故發生責任歸宿分開有點不太合理,會讓人有一個錯覺就是駕照不一定需要,
大不了六千塊罰單繳了就算了。
再來就是搶黃燈的部分,很多人開車騎機車看到黃燈都會加速衝過去,
根據保險公司的朋友說在如果黃燈的時候你的車子已經過了一半以上基
本上你的責任比較少,必須要看撞擊的點在道路的那一個部分才能確定
雙方誰的責任比較大,
黃燈是讓過一半的車子加速過去,還沒過的減速等號誌,
只是這種理想狀態是法律文字上的說法,大家的駕駛習慣還是跟理想有一些落差的。
保險理賠部分,機車的強制險只有負責傷害部分,財損則不負責,
就是說只賠償受傷的醫療費用,上限為20萬,
如果對方要你負責其他的維修你就只能乖乖的自掏腰包,
萬一你是無照駕駛,那你的強制險保險公司將不會理賠對方,
所有費用都要你自己想辦法。
至於對方賠償你的部分則是對方的事情,你沒有駕照並不影響對方保險公司賠償你,
只是理賠員會抓這一點跟你凹,那就要看你自己的口才了。
如果你是學生的話,學校有意外保險可以再報,
工作的話則要看看公司有沒有團保,有的話都可以根據你的醫療費用報,
只是有一點要注意的就是醫療單據部分,
要報保險就必須要醫療單據等資料,
如果你要報車子的保險也要報學校/公司的團保就跟醫院
申請一份醫療副本,再分別跟不同保險公司處理。
這裡要注意就是車子的保險(不管汽車還是機車)必須要有報案紀錄才能申請,
學校/公司的團保則是單純的意外保險,則不需要報案紀錄,
因此千萬別隨便跟對方和解,可能會沒有保險賠償,
就朋友經驗,有的意外事故會等到受傷的部分都處理一個段落才談賠償,
因為和解後你有甚麼突發狀況對方就沒有任何責任,
所以要和解等事情千萬別急,警方說車禍的訴訟的提出有六個月時間,
換句話說你有六個月可以慢慢處理。
以是這幾天的經驗,有很多細節沒有辦法說清楚,
一個人在國外千萬要小心,目前友人的情況是大腿骨折開刀鎖鋼釘,
行動完全不方便,還需要三到六個月的療養復健,很麻煩.
希望有上來看的馬來西亞朋友一定要叫身邊其機車的朋友去考駕照,
也去買一頂好一點的安全帽(根據對方駕駛的說法,他車上有一個很明顯的
安全帽凹痕,而我朋友戴的是全罩,如果是西瓜皮,可能臉部會受傷)
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at 2009-02-14T19:07
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at 2009-02-15T23:25
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at 2009-02-17T12:36
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