人生第一次 + 在國外 買車 - 舊金山

※ 引述《zero1590 (小白)》之銘言：
: 上KBB查了一下2008的車價是$10,800 - $12,500
: 2010 $12,500 - $14,000
:
: 又來再上Craiglist上找車，
: 大部份2010車主的賣價都是從$14,000起跳，
: 而Dealer的車價更是都落在$15,000以上，
跟私人賣家買，最賺的的部份是Tax
如果對方願意配合用Gift給你，省下的Tax是很多人買二手車的原因
尤其是跟台灣同學買

:
: 不知道到底是因為Honda的車太保值了呢?
: 還是買的時候一定要殺到KBB上的車價才算划算?
: 因為Dealer的車價只跟新車售價差3千左右啊，
: 推 scarad:然後其實一落地就折三~五千了 06/01 17:49
我2008買的Civic，那時OTD是18000
出過車禍（重點）2011約２年半左右賣掉時13500 (cash)
可以賣更高，但因為出過車禍，而且前後都有刮痕（停車撞到）
不影響安全，但很明顯

不到一週就賣掉


原因很簡單，因為Civic這種車就是好賣
正常沒問題，很少人會開２～３年就賣掉
可以和台灣同學會聯絡看看，唯一能想到的就是畢業回台灣
現在是畢業季，有機會買得到


但重點來了，三年內的車因為跌價較快
沒必要大家不會賣（幹麻虧這個錢）
樓上s大說一落地折３～５千太誇張
除非你把tax算進去，然後馬上trade-in

私人賣家，車況好的，三年civic，頂多比新車價OTD少個４千～５千
基本上一年抓折1500(前三年），我覺得是合理
有的人一開始車就買貴，自然在出售時以為自己可以賣貴

同樣OTD，我２００８年買時，當場看到有人買19500(我買18000)
殺價這種東西就是看個人，看業務，看運氣，看耐心
如果錢允許，加個４千買新車，買爽度我覺得對英文不好的人來說是值得的投資

原因很簡單，三年以上的車，或多或少都會有小毛病
一下電瓶要換了，一下又怎麼了
如果沒熟識的車廠，很容易一被敲就是好幾百
相反的，前三年除了基本保養，基乎維修成本是０

樓上大大說的對，大家都覺得自己的車是"Excellent"的狀況
因此在賣的時候，都是看private party 最貴的那個價格

除非你不挑顏色，時間很多
不然說真的，買二手車對英文不好又不懂車的，省那四千不一定值得
因為賣掉時一樣會拿回來（假設同樣開三年，算入維修成本）
新車三年，跟三年開到六年賣掉的差價
算入維修等等成本，如果新車你會殺（７－９月最好殺，因為新一年的車要出來了）
甚至等到９月後，新的出來，前一年度有時會自動折５００～１０００

至於怎麼殺, 新車比KDD　Fair Purchase Price低是基本

通常我都是上http://www.edmunds.com/　算出對方的成本
（扣掉對方可以拿的回扣，及有時車廠的rebate等等）

加完稅之後，把那個當目標價
去之前都先去costco拿報價當起殺點
然後狂殺就對了（我都帶書去看，一幅我不急）
對方如果說不可能，我就站起來走出去
（通常沒多久電話就會響了，請你回來再談）
沒響就算了，反正dealer很多


最後成交價都在對方成本的附近（高個５０～１００給對方賺）


如果你不挑顏色，時間也不急，一個週末大概就可以搞定
不過如果你英文不好，就很麻煩
因為殺價的過程跟演戲一樣，一來一往
有一定的遊戲規則，然後適度的讓步等等都是必要



我的作法分享一下

1. 先拿costco報價起談（通常算低的了）
2. 上網四處詢價，直接開成本，對方願意談再說，有的就會回說不可能
3. 到現場我就帶著Check（也許Cash更好），錢都寫好了，
　　就是那個成本價（我自己算的）
　　我會先聯絡對方的internet sales 部份
　　然後我就會說，錢都在這，就這麼多，我也沒更多錢了
　　我都會在星期日的下午到，月底　（對方有業積壓力）
4. 沒誠意就離開，他們會找你回來（錢都在那了）
5. 沒有必要在最後的１００那裡為難對方，有時對方真的就是不能賣成本
　　留一點錢給人家賺是應該的…（年底新車要出來是例外）
　　因為他賣不掉，很快就是少掉５００～１０００
　　也因此賠本他也會賣
6. 立場要堅定，態度要很好
　　人家也是混一口飯吃，業務很辛苦，要讓對方知道
　　我真的想幫你賺這個業責，你的manager同不同意就看你自己想辦法了

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