出口貿易空運海關收賄的卦？ - 越南

請問有出口貿易商出空運被海關索取小費的解決方法嗎？我司是在南越做出口貿易商的，
有配合的報關行幫我司運送貨物，時不時都會有到機場倉庫後重量超出，要求我司要改海
關單（500K越盾一張）或塞小費給海關（300K-500K視情況而定）的狀況發生，ㄧ個是機
場的TCS，他們會提供稱重單據，但還是無法得知秤是否有問題。還有另一個貨運機構（S
CSC)也是有超出重量的狀況， 但卻說他們是用系統稱重的，無法提供單據，規定也不
能拍照，並表示現 場也有我們配合的報關行人員確認後才詢問我們是否支付，因為要把
貨出出去，逼得我們也不得說不。

但我司的會計總是要把這些多出來的異 常費用拿出來檢 討，要我們業務部跟報關部去
解決！越南當地人都說這就是海關要收，根本沒辦法解決， 我們也找了我們配合的報關
行來開會，報關行老闆說不只我們公司反應，但他們會 反應給海關這個狀況，最後也不
了了之。我司還因此倉庫都買了一個新的秤， 每次出貨前拍照， 最後還是一樣會有
差異會被收費。在我看來這就是越南文化的一部分， 我甚至覺得我們的報關行跟海關
跟forwarder 一定都是有一定一體的勾結， 我們也只能盡量跟報關行殺價通融降低
這些費 用，其他其實根本無解吧？甚至我的主管要我去問爲什麼TCS可以有數字單據，
而SCSC沒有，要請他們提供～對方說規定一直以來都是這樣......然後又要push我們報關行
請SCSC提供數字單據，我很好奇我收集這些單據，難道可以改變的了 重量不一致最後還
是會被收費的問題嗎？難道這不是整個越南文化的問題嗎？還是要競選越南政府官員掃盪
這種不良行爲？

大家 是否都有遇到這樣的情況， 又如何解決跟降低避免這些費用呢？ 我的理解又是
對的嗎？

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