創新服務 活力十足 威航搭乘體驗分享 - 泰國

今年搭了三趟威航，因此有比較多心得要分享。(5000字以上文長慎入)

圖文好讀版
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創新服務 活力十足 2015威航搭乘體驗分享


2014年底台灣本土的廉價航空「虎航」與「威航」陸續開航後，打破原本廉航由外籍航空
壟斷的局面，不僅消費者有了更多的選擇，也使得愛好自由行的旅客們，得以利用更低廉
價格享受出國旅行的樂趣。我在今年上半年去了五趟泰國曼谷，其中一次因為出差搭華航
，另外的四次全都是選擇廉航(三趟是威航、一趟是虎航)。短短半年內搭了三趟的威航，
所以想要來跟大家分享這幾次搭乘下來的心得。

所謂的廉價航空，由於在台灣的比例仍不算高，因此一般民眾似乎普遍存在著誤解，認為
廉航就是不注重安全。廉航在英文當中是Low-cost Carrier，也就是低成本航空，簡稱為
LCC。之所以能夠降低機票價格，在於經營上比傳統航空公司更注重降低成本，而不是降
低飛安成本。搭乘廉價航空，可以依照需求決定是否加買行李、選擇位置、優先登機、選
擇用餐，當然也不會準備枕頭、毯子或是盥洗包，傳統航空公司通常都把上述的服務，直
接包含在機票價格內。廉價航空讓乘客選擇自己需要的服務，又能降低機票售價。

威航是復興全資的本土廉航，雖然是復興的子公司，但經營團隊完全不同，特色也較復興
鮮明。差不多同時間開航的虎航，是由華航與欣豐虎航出資成立，也算是華航的子公司。
威航與虎航有不少重疊的航線，像是曼谷廊曼、清邁、澳門(威航即將於7月停航)，另外
威航還有吳哥窟包機，虎航還有新加坡、東京成田、沖繩(2015/6/28開航)、大阪
(2015/7/3開航)以及從高雄飛往澳門、大阪、東京成田的航線。兩家也都預計在明年初開
航由桃園飛往東京羽田的班機，尤其是日本航線還要跟較早開航的香草、樂桃、酷航、捷
星等外籍廉航競爭，使得廉航的競爭趨於白熱化。

今年會一直熱衷於搭乘廉航前往曼谷，其實是因為去年底，無意間發現威航的售價超級便
宜，平常未促銷時機票提前買，來回僅不到5000元，促銷時更有未稅單程低於1000元的好
康。再加上曼谷的飯店與民生消費也非常低廉，可以用最便宜的價格，享受到其它國家無
法得到的高CP值旅遊品質。

-----以下是三次搭乘威航的體驗分享-----

Trip 1. 2015/1/6~12
Trip 2. 2015/6/5~7
Trip 3. 2015/6/16~20

我把這三次的搭乘體驗綜合在一起分享，如必要會分別標上時間，因為有些服務內容，隨
著開航後多少有點改變。

威航的英文名字是V Air，以一隻可愛的台灣黑熊作為企業標誌，它的名字是「威熊」。
威航目前有兩架飛機，分別是空中巴士A320與A321，我搭了三次的曼谷廊曼早班來回飛機
ZV005與ZV006，恰巧都是A321。


◆威航購票經驗分享

威航三不五時就針對下一波的連假進行促銷，像是現在就有曼谷與清邁兩人同行，在中秋
與雙十假期出發，每人單程只要879元的便宜機票。廉航大部份都是這樣的操作模式，只
要經常鎖定各大廉航的粉絲團，就能留意到最新促銷訊息，然而不見得早買的促銷機票就
有較便宜的價格，能搶到越便宜的票通常是運氣成份居多。平常若是沒有特別促銷，曼谷
的機票只要提前一兩個月訂，單程票通常都是2100元左右，越接近出發日期會變得越貴，
遲至出發前幾天才買...單程漲到6000元也不意外。


大家比較在意的，從字面上看起來雖然票價很便宜，但稅金會很貴嗎?其實還好，威航標
示的價格已經含燃油附加費，只要再加一筆機場稅就可以。台灣的機場稅單次是500元(下
圖是兩人票價)，曼谷的單次機場稅是690元。由於每次購買機票，都是好幾個月前就訂好
，還未確定要帶多少行李的情況下，我通常會先選最便宜的背包熊，其它若是需要的再進
入訂單加買，有分期刷卡的感覺。威航的另外兩種票價組合是輕鬆熊與享樂熊，輕鬆熊內
含拖運行李15公斤與熊普通席選位；享樂熊內含拖運行李20公斤、機上套餐、優先登機、
所有座位只要是空的都能選。


廉價航空在訂票時就得填好護照上的資訊，如果是跟朋友一起訂，最好事前向他取得護照
上的英文名字、出生年月日、護照號碼、護照效期，建議最好是翻拍一張照片，邊打字邊
對照，就不會有錯誤。如果英文名字打錯還蠻麻煩的，要收改名費1500元，而且機票確定
開票就不能取消，頂多額外付費更改航線或是日期，此時也會再收一筆費用。(護照有效
期限跟護照期限填錯可在check in時更改)廉航就是這樣的遊戲規則，訂票時請謹慎想清
楚出發日期，以及輸入護照上的資訊。


在護照資訊下方，是加值服務的部分，依自己的需求來加買各種服務。威航可以提10kg的
手提行李上機，若是行李不多建議可帶一個20吋登機箱即可(但記得不要放超過100ml的液
體)。如果要加買拖運行李，10kg是450元、15kg是600元、20kg是750元，回程時若是不小
心血拼太多，還可以在出發4小時前加買。如果拖到機場才發現超重，每公斤加買可是要
300元，相當不划算。另外，威航還可以拖運運動器材，像是高爾夫球具、腳踏車、滑雪
板、衝浪板、風帆、潛水設備，費用是1500元，我就看過有人自備衝浪板出國。


機上套餐是否有需要就看個人了，先預訂的好處是，某些餐點比搭乘時購買便宜，像是排
骨飯套餐事先預訂只要220元，在飛機上買是250元。我對於威航的飛機餐評價頗高，後面
有關於機上餐點的照片。


威熊好眠組，有690元的威熊毛毯與240元的威熊眼罩頸枕組，這兩項都蠻實用的。若是能
自備最好，或是上機後也可以跟空服員借樣品來看，再決定是否購買。由於眼罩頸枕組蠻
便宜的，之前我買了幾組來送人，後來也買了一條毛毯自用。


優先登機服務是120元，我個人認為沒必要，除非在回程時買太多伴手禮或免稅商品，可
以搶先登機，把行李丟在上方行李櫃內。


若是要選位置，普通席是90元、熊要近席(第2~6排)是240元、熊大位席(第1排)是450元。
若是要找個舒服的位置，不被安插在中間的座位，其實只要花90元買普通席就夠了。威航
的座位與椅距寬度都是廉航中最佛心的，可參考後面的照片。


有圖有真相，以下是三次自費搶票搭乘威航的購票記錄~

◎日期:2015/1/6~12
◎票價:來回共4125元


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◎日期:2015/6/5~7
◎票價:來回共5186元


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◎日期:2015/6/16~20
◎票價:來回共4595元(後來再加買行李10+15kg共5645元)


◆登機前

以威航早班機ZV005飛往曼谷為例，起飛時間是6:30，開櫃的時間大約會在4:40，也就是
起飛前兩小時。通常在4:30左右會開始有人到櫃台前排隊，人潮在5:00過後消化完畢，畢
竟最多只有194個位置並不算多。如果你住在桃園或是林口一帶，有把握可以準時抵達機
場，在5:30左右抵達Chech in櫃台幾乎都沒人排隊了。不過建議大家還是早點抵達好，廉
航是不會等人的，關櫃後就無法check in。


威航的check in櫃檯在一航廈，有時是6號櫃、有時是7號櫃，抵達時從螢幕資訊上觀看最
準。如果早到並辦完check in，建議先不要去辦理出境，因為管制區的商店完全都還沒有
營業，要到起飛前的6:00以後才會開。建議大家從出境大廳的兩側走到入境大廳去，入境
大廳兩邊B1都有萊爾富便利商店，簡單吃點早餐也不會餓著上機。


我通常是去程買10kg，回程買15kg，把一個24吋的行李箱塞滿也就差不多接近15kg。如果
在泰國買乳液、精油這些瓶瓶罐罐，就還蠻重的，我每次回程都不超過15kg。



至於手提行李的額度是10kg，在櫃台check in時，地勤會要求秤重並貼上威航行李條，這
邊並不是要檢查行李內的東西，主要是確認手提行李未超過10kg，避免有些人貪小便宜攜
帶超重行李上機。


世界各國的廉航登機證，大多改成感熱紙的設計，而威航在桃園機場是由復興代理，因此
仍是採用傳統的厚紙機票。若是有加買優先登機，在機票上會印有Priority Boarding與
熊爪的圖示。


我只有第一次買過優先登機，後來就發現沒這個需求，因此省下一筆錢。威航的登機順序
，是由攜帶兒童與行動不便的乘客與購買優先登機的人先登機，接著是21~30排、11~20排
、1~9排的順序。由於清晨6:30的起飛班次不算多，在關上登機門之後，不久就能起飛。


◆飛行體驗

第一次搭乘有買優先登機，因此可以拍到無人登機時的座椅全貌。熊大位席只有兩排共12
個位置，包含第1排與第11排，第11排算是緊急出口旁的位置。熊要近席是第2~5排共24個
位置，其它都是熊普通席。

1.熊大位席(紅色)：提供更舒適的座位，讓雙腳可以有更多舒展的空間。
2.熊要近席(藍色)：前排座位，可以比其他座位乘客較早下飛機趕行程。(個人覺得最適
合趕著辦理落地簽的乘客)
3.熊普通席(白色)：可以預先挑選喜歡的座位，靠窗、靠走道或是與親朋好友同坐。

座椅都是紫色系，可依照拆卸式椅套的顏色，來判斷不同席位。


登機後在前方與兩側的行李櫃上，都能看到可愛的威熊。


第一排是熊大位席，除了前方可伸展雙腳的空間較大，也可以就近觀察空服員在前面做什
麼(誤XD)。不過要提醒的是，熊大位兩側的扶把無法扳起來，空間會覺得比較擠。


依照我的觀察，第一排熊大位通常不會坐滿，但很常有嬰兒或是小朋友，若是不喜歡小孩
子一直講話，建議可專攻熊要近席。


無論是熊普通或是熊要近，椅距都是接近傳統航空公司的32吋，因此坐起來不會有一般廉
航過於擁擠的缺點。若是要跟其它廉航比，虎航的A320椅距約28~29吋、捷星/香草/樂桃/
亞航的A320椅距大約29吋、酷航的B777椅距約31吋，也就是說威航可以伸腳的距離，比一
般廉航多了3~4吋(約7.62~10.16公分)，很適合身高較高的人。


在短程3~4個小時的航程中，若是把座椅往後傾斜，也不至於對後方的乘客造成太大困擾
。


以我自己來示範，身高大約是176公分，坐挺時膝蓋不會頂到前方座椅，而且我還塞了一
瓶水在前方收納袋。


威航最有特色的服務之一，就是機上有吉祥物威熊。初期開航時，空服員都是把威熊放在
空位上(大部份在前幾排)，讓大家自由輪流跟威熊合照。


我在一月份時也有跟威熊合照過，畢竟它真的很可愛，出遊時心情好自然想要跟它合影。


在起飛後，空服員在威熊旁的座位貼上「威熊合照區」，提醒大家不要久佔座位。一方面
是希望大家都能拍到合照，二方面也是善意提醒大家，前面幾排的座位是要付費加錢的，
若真的想要改到前面坐，也可以在機上向空服員加購。


從後方2C位置偷拍一下威熊rock


有時空服員不見得都會把威熊放在固定位置上，而是抱著它巡迴，讓每排的乘客都有機會
拍照，空服員還會幫忙同行乘客合照喔。我搭了三次來回共六趟，都能感受到空服員們發
自內心的笑臉，不是為了工作而勉強自己笑。


威航的空服員制服是短T搭配八分長褲，由於設計的線條較為fit，因此也能看出威航的空
服員，無論男女幾乎都是高瘦型的model身材。威航在廣播時的用語，跟一般航空公司比
相當有創意。機上組員自稱為V夥伴，起飛後提供餐飲與免稅品服務前，會分別以走秀的
方式，介紹當天的V夥伴成員。每次的梗都有點不同，最有創意的是6月20日返程那次，是
以三立10年前的偶像劇為主題，像是曾經應徵過西街少年臨演的某某某、孫協志宣佈結婚
時曾經哭哭的某某某，實在太好笑了，令人睡意全消。飛往泰國的機上廣播，都會以中、
英、泰文三國語言分別講一次，若是中文版的V夥伴組員介紹太複雜，英文版與泰文版時
，只會講今天的V夥伴有哪些人。


起飛前的安全示範，是今年1月時利用HTC Re Camera拍攝的。搭飛機時在機艙門關閉後，
不能使用手機(若是台灣起降還規定不能使用任何電子用品)。而Re可以在機艙門關閉後，
在沒有跟手機連線的情況下，用來拍空服員示範機上安全說明(這影片是在曼谷起飛前拍
的，因此還算是符合規定)。影片中可以看到，威航V Air空服員的制服給人青春洋溢的感
覺，加上活潑有趣有別於一般制式化的介紹，會不自覺吸引大家的注意力。尤其是在影片
當中0:40秒，示範有亂流時更是可愛。


機上安全須知，也可以看到可愛的威熊。


接著看一下機上的免稅商品，由於是廉價航空，因此目錄裡面大部份的商品，單價也都在
3000元以下居多，讓人比較容易下手。開始提供販賣時，座艙長分別介紹主打商品，並讓
空服員們拿著樣品走秀。


我個人是還蠻喜歡威熊系列的商品，以航空公司推出的週邊商品來說，算是可愛而且價位
也不高。威熊屬於偏中性的形象，不會像長榮的Hello Kitty商品，主要吸引女性與小朋
友居多。


之前買了幾組眼罩頸枕組，一組才240元而已，材質用料也還不錯，但我覺得頸枕有點緊
，吹氣時不要充太滿。


在6月初搭乘時，只穿了背心與短褲前往37度高溫的曼谷，但機上冷氣實在是太強了，平
常不怕冷的我也只好買一條威熊毛毯來禦寒。威熊毛毯有150 x 100公分，可以從肩膀覆
蓋到小腿上，而且材質也很保暖。


每次回程時都會將毛毯送洗，以後不管長程或短程，我應該都會自備毛毯，尤其是搭乘傳
統航空公司時，經濟艙提供的毛毯都不是很好用。


開始提供餐飲服務後，會以有事先預訂的乘客優先享用。等到預訂的機上套餐都分送完畢
後，再推出餐車讓肚子餓的乘客點餐，付款後大約等待20分鐘加熱可以吃(付款可選擇台
幣、泰銖、美金或是信用卡)。威航其實並未限制旅客攜帶外食，如果有自備餐點是沒問
題的，其它像是虎航跟亞航都不能攜帶外食。

我吃過兩次威航的排骨飯套餐，內含排骨飯、威熊銅鑼燒、芭芒柳果汁。排骨飯十分令我
驚艷，我曾經吃過飛機餐雖然餐盒表面很燙，但最中間的米飯卻是冷的。威航的台式排骨
很有嚼勁、米飯感覺不像是微波的，而榨菜則是有提味的效果，非常下飯。


排骨飯套餐唯一的缺點，就是份量太少，想要再吃一碗又覺得價格太高，只好放棄了。套
餐是250元(事前預訂是220元)，單點排骨飯是180元，沒有飲料與威熊銅鑼燒。


機上套餐另外一個亮點就是威熊銅鑼燒，裡面包的是巧克力奶油醬，剛拿出來時冰冰涼涼
的口感最好吃。由於威熊銅鑼燒太受歡迎，還可以買八個一盒的銅鑼燒組宅配到家。


這張本來是要從側面拍紮實的奶油，不過我為了等待加熱的主餐一起拍照，讓銅鑼燒放在
桌上一陣子，奶油略為融化了。


除了台式排骨飯，也曾經點過漢堡排，這道餐也不錯，但感覺沒有飯就是很空虛。其它還
可以選擇的機上餐點有~鹽酥雞、紫米粽、台式炒米粉、佛卡夏，或是相對便宜的泡麵。
鹽酥雞下次還蠻想試試看的，虎航的頂呱呱餐也很想點。


◆關於廊曼機場

曼谷的廊曼機場是舊機場，自從蘇凡納布機場在2006年啟用後，國際線逐漸搬去蘇凡納布
機場。不過，近年來蘇凡納布機場的容納量不足，因此廊曼機場成為廉價航空為主的機場
，尤其是泰亞航(Air Asia)與泰國的鳥航(Nok Air)，更是泰國國內線的兩大勢力。若是
想要飛去泰國的鄰近都市(清邁、清萊、喀比、普吉島...)，鳥航經常有單程低於1000元
的優惠。以前搭長榮去倫敦時都得在蘇凡納布機場轉機，原本覺得設備與服務都蠻不錯的
，但缺點就是人真的太多了，也距離市區比較遠。在今年入境都從廊曼機場之後，深深覺
得無論是入境、行李的效率，都比蘇凡納布機場更好。雖然廊曼機場很老舊，卻也是有著
蘇凡納布機場無法提供的便利性。

威航跟虎航在廊曼機場的櫃檯是共用的(5號櫃檯後方)，應該也是同一家地勤代理，我有
發現這兩家的地勤都是差不多的熟面孔。


在廊曼機場為了節省成本，登機證都採用感熱紙的設計，登機時地勤會撕掉上面那張，第
二張留著在機上找到位置，後面貼有行李條。


廊曼機場的免稅商店也是蠻好逛的，有很多台灣市面上買不到的香水。從免稅商店走到登
機門也不像蘇凡納布機場那麼遠，大約步行5分鐘，就可從免稅商店區走到威航常停靠的
23~26號登機門。


1月初剛開航時，威航有在機場內放廣告看板，向泰國民眾介紹這是台灣的廉航。經過半
年以來，除了台灣民眾以外，我也看到不少老外或是泰國人，搭乘威航到台灣來旅行。


一般民眾對於廉航的死忠程度，勢必是遠低的傳統航空公司。大部份的人仍會以價格與航
班時間來衡量，價格越低或時間越好成為兩大誘因。若是在價格與時間都接近的情況下，
消費者會比的是服務與特色，這兩點我認為威航是有優勢的，無論是機上服務、機上餐點
、座椅距離都令人印象深刻。根據最近的新聞，威航除了原本的曼谷與清邁兩條航線外，
在明年初也會開航桃園-東京羽田的航線(每週三班來回)，日本一向是國人出國旅遊時的
首選，尤其東京更是許多人的購物天堂，希望這三次的搭乘體驗文章，對於選乘威航去旅
行的人有幫助。



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