[北台] 9/9行政院陳情，保護板橋湳仔溪與淡水갠… - 環境保育討論

※ [本文轉錄自 GreenParty 看板]

作者: genim (styrofoam) 看板: GreenParty
標題: [北台] 9/9行政院陳情，保護板橋湳仔溪與淡水紅樹林！
時間: Sun Sep 7 11:37:37 2008

轉貼來的

大家有辦法就盡量去關心一下

這種建設其實可以有很多替代方案的

為何非要剷除甚麼不可..

行政院、交通部一直到台北縣地方政府

由於這兩條路都沒到必須要送環評的標準

所以就這樣偷渡過去

我們的官員腦殼真的是從中央秀逗到地方

這種建設總是執行的比較迅速

一遇到這種建設，官員們效率就來了，很好。

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（中央社記者馮昭台北2008年9月4日電）交通部今天邀公路總局、台北縣政府和台北市政
府協商後，敲定爭議已久的淡水河北側替代道路將會興建，預計 2010年通車，以紓解幾
乎天天塞車的台北─淡水間交通。公路總局也同意銜接淡水、八里的淡水大橋儘快動工，
預計2016年通車。

http://news.sina.com.tw/article/20080904/793345.html

讓路給河、我要藍天

9/9行政院陳情，保護板橋湳仔溪與淡水紅樹林！


日期：2008年9月9日（週二）

時間：上午9:00 監察院人行道集合 9:30 行政院大門口陳情！

（忠孝東路一段、近中山南路口，請搭大眾運輸至台北車站，步行3分鐘）



韓國首爾清溪川拆除高架橋而重見天日的整治經驗，
是李明博從市長變成總統的關鍵政績，
曾是台灣媒體爭相炒熱的話題，台北市政府也進行評估，
是否拆除新生北路高架橋，讓瑠公圳恢復生機。

板橋的湳仔溪，是大台北唯一沒有加蓋、沒有堤防的天然小溪，
比韓國用錢堆出來的清溪川更珍貴。
政府卻想要用高架橋將他遮蔽，這條特二號道路僅僅為了加快5分鐘，
就要耗資259億元，等於每分鐘的代價高達52億元，
更可怕的是—孩子親水的空間—無價！

8/28枋橋河流文化協會及上百位市民，陪同板橋河神出巡，至交通部陳情，
台北縣政府官員承諾在板橋舉辦說明會，已經跳票兩次！
而交通部官員更說，9/11將依公告決標，除非行政院長，下令改變。
劉兆玄院長宣稱的「傾聽人民聲音」難道只是口號嗎？

另一方面，早在2000年就被環評否決的淡水河北側沿河快速道路，
改以淡水河北側沿河「平面」道路重新提出，
台北縣長周錫瑋甚至宣稱「即使違法發包也要做！」，
也得到交通部公開支持，甚至追加支持台二線拓寬與淡江大橋，
淡水漂亮的紅樹林門面將被破壞殆盡！



大家一起站出來，讓劉兆玄院長傾聽人民聲音：

1. 立刻停止「台北縣特二號道路第3-2標」發包！

2. 立刻停止「淡水河北側沿河平面道路」違法發包！

3. 全面檢討道路建設，節能減碳別跳票！



發起單位：枋橋河流文化協會、綠黨、田秋堇立委辦公室, 反淡北道路聯盟...增加中

http://www.wretch.cc/blog/nanzaigou TEL: or




＊淡北道路3D模擬＆超級比一比資訊 　http://www.tw-1st-river.org/c 　(1st->1ST
123的1)





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