天氣小觀：快穿大衣，冬天到！ - 颱風討論

剛剛氣象局升格冷氣團了
標題： 快穿大衣，冬天到！ -> 改成 入冬 & 入冬首波冷氣團

冬天到，冬季大環境，太平洋高壓改稱副高了。

冬季就是冷空氣一年當中最強盛的季節了，
冷空氣的活動在天氣變化中的作用非常重要，
過程表現的方式是一次又一次的冷空氣活動，
從東亞地面氣壓系統來看，
冷空氣在廣大乾冷的北方大陸堆積之後向南侵襲東亞，
最後出海減弱或逐漸變性。

冬季這種每每冷空氣侵襲東亞一次經常伴隨一次寒潮爆發，
而東亞的寒潮爆發一般可分三類，
第1類：來自北方歐洲冷空氣往西伯利亞堆積，再往東亞而下；
第2類：來自北方西伯利亞自身冷空氣，因西風橫槽轉直而下。
第3類：西風帶較平直，中亞高原冷空氣活動東移而來。

台灣由於海洋的關係，
低溫槽從東亞沿海向南延伸　比　東亞陸地向南延伸　來的困難，
因此，
冷空氣侵襲台灣的時間往往比同緯度的東亞內陸來的晚且弱。
但若，
高空環境配合下，情況未必如此了，
從東亞沿海而下的冷空氣因為沒有地形阻擋可直達台灣，
於是，
影響台灣北部的冷空氣比同緯度東亞地區明顯。

這種高空環境配合導致冷空氣往台灣衝的例子也不少，
最明顯的就是＂春天＂大氣高空秀，
西風脊推擠西風槽，導致西風槽往往是把冷空氣從海面帶來。
而冬天，
較明顯的就是例子就是：
東北亞高空冷渦旋大幅度偏南落下時，西風帶正北氣流出現在東亞沿海，

特別的是，明起這一波冷空氣也是從東亞沿海直衝台灣，
因為，高空大環境：東北亞出現巨大高空冷渦旋，
渦旋槽底壓到北緯３０度，距離太近，
強冷空氣or冷氣團直接從東海到台灣，減弱不多。

因此，快穿大衣！

再來看到南方的北冕颱風，
由於這季節太平洋高壓在500百帕的副高場已不穩定，
但700百帕的副高場卻常和地面高壓場連結，
由於，
西風槽後的東亞地面高壓是隨西風帶向東移動的，
因此，
大氣中低層的700百帕卻的副高場與地面高壓場結合後向東伸展。
這就是冬季的南方大環境場。

500百帕副高不穩定，700百帕副高東伸，
這和夏季大環境：500百帕的太平洋高壓向西伸展不同，
當然爾，
太平洋高壓就 改稱 "副高" 了。
(
500百帕 稱 副高場

700百帕由於常和地面高壓結合，因此稱 "高壓場"
)

由於，700百帕的"高壓場"東伸，一定程度壓制北冕颱風的路徑，
同時，
700百帕高壓場向上結合到500百帕副高場的西伸，
也就是，
500百帕副高場用一條淺薄的連結通道 與 中南半島的副高場 連結。
即便，
這條連結的副高場不穩定，
但卻"保證不供應"北冕颱風增強向上發展所需輻散通道的有利環境。
因此，
北冕颱風依舊是中度颱風。

不過，東亞大槽的增強，副高這條淺薄的通道明後天將被切斷，
北冕颱風的高空輻散場轉佳，
再加上接近菲律賓呂宋島陸地，有利外圍環流內縮增強，(角動量守恆)
因此，
模式顯示，北冕颱風接近菲律賓時，強度會爆發。

但對北冕颱風而言，這環境只是夕陽罷了。

因為，北方冬季系統預報變強了。

東北亞高空冷渦旋明天出現，而且"超級大"，
強度也很驚人，500百帕冷渦旋中心區來到5040gpm，
這已經是十足強烈的高空冷渦旋了。

(太平洋高壓環流場基準線 5880gpm = 想像是 1032百帕高氣壓
西風帶與太平洋高壓交界 5760gpm = 想像是 1014百帕 (約為標準大氣壓1013.25百帕)
)

明後天的東北亞高空冷渦旋如此巨大，當然就與先前北極氣團的第二階段戰略有關。

冷凍氣團皆喜愛陸地，痛恨海洋，又乾又冷的陸地是最佳環境。
因此，
北極氣團為了把海洋變陸地(冰地)，
第二階段規劃目標瞄準了鄂霍次克海，
然而，
鄂霍次克海非北極鄰海，且屬開口式大洋，
北極氣團耗盡大半力氣，
只取得西海灣開始結冰的成效，
因此現在看來，北極氣團第二階段成效不彰，北極海冰面積狀況依舊不好。

然而儘管這一點的成效，
但畢竟鄂霍次克海已降溫，西海灣的海洋變冰地。
有了先前一波東北亞高空冷渦旋在鄂霍次克海打下的基礎，
明天的第二波高空冷渦旋就南下"日本海"了。

日本海的環境比起鄂霍次克海更惡劣，
來自台灣東方的黑潮撞上日本後，一部分分流入日本海。
因此，東北亞高空冷渦旋是不可能結凍日本海的。
而，
冬季系統侵襲就是這樣子，一波接一波，後系統 踏著 前系統 的身體前進。

模式顯示，
這一波東北亞高空冷渦旋只會通過日本海北部，
但冷渦旋西側的寒凍氣團從東亞沿海南下，
從東亞沿海南下，雖經海洋減弱快速，但沒有地形阻擋，直達台灣北部。
模式預報，
週一晚起，850帕3~4度線抵達台北，北部低溫挑戰冷氣團了。
而這時間點，
要看兩件事：1. 北冕颱風正通過菲律賓，是否加強冷空氣南下。
2. 北冕颱風水汽北上，是否不利中南部輻射冷卻。

1. 模式看來的確這樣，
在北冕颱風接近菲律賓時，台灣環境場的東北季風突然加強，
冷鋒出現並迅速通過台灣北部，後面的冷空氣一口氣抵達台灣北部。

2. 在北冕颱風接近菲律賓時，高空外圍東南風水汽已經往台灣東南部飄，
在北冕颱風通過菲律賓時，高空外圍東南風水汽已經送到中南部地區。
因此，整體來看中南部雲量增加，不利輻射冷卻。
但除了=> 週一晚至周二清晨，中南部雲量是偏少的，因此低溫還是下探冷氣團。

值得注意的是，這一波強烈冷空氣or冷氣團過後，
下週末那一波高空冷渦旋位置偏北，但強度更甚，中心500百帕高度場來到4960gpm，
地面低溫更是可怕，
850帕低溫圖破零下40度，由於逆溫層關係，地面溫度也可能突破零下40度了。
模式目前顯示，
下一波低溫比這波再低1度。

看來，12月初的冬季系統在東亞發威，大衣快拿出來了。
一周過後，
北極氣團轉向北美大陸，鎖定哈德遜灣全區大冰凍。
然而，去年冬季海冰慘況的北太平洋/白令海情況，才是真正

目前海冰情況，

北極海：正常冬季100%結冰，北極氣團大本營 => 目前 整片海洋差不多 100%結冰

北極鄰海：1. 格陵蘭海 ：目前海冰約達平均值的80%
2. 巴倫支海 ：目前海冰約達平均值的80%
3. 卡(/喀)拉海 ：目前海冰約達平均值的85%
4. 拉普捷夫海 ：目前海冰約達平均值的100%
5. 東西伯利亞海 ：目前海冰約達平均值的100%
6. 楚科奇海 ：目前海冰約達平均值的30% <--- 非常不及格
7. 波弗特海 ：目前海冰約達平均值的80%
8. 加拿大北極群島間海域 ：目前海冰約達平均值的80%
9. 巴芬灣 ：目前海冰約達平均值的50% <--- 不及格

鄰北極圈海域：1. 哈德遜灣 ：目前海冰約達平均值的40% <--- 不及格
2. 白令海峽 ：目前海冰約達平均值的10% <--- 非常不及格
3. 冰島海峽 ：(略)
4. 戴維斯海峽 ：目前海冰約達平均值的0% <--- 非常不及格
5. 白海(巴倫支海延伸) (略)
6. 挪威海 ：(略)

副極地海域：1. 白令海 ：目前海冰約達平均值的50% <--- 不及格
2. 鄂霍次克海 ：目前海冰約達平均值的100%
3. 拉不拉多海 ：目前海冰約達平均值的 0% <--- 非常不及格

溫帶冷流海：1. 日本海 ：(略)
2. 北太平洋北方海域 ：(略)
3. 北大西洋北方海域 ：(略)

可見，北極氣團第一階段戰略可說成功-北極鄰海的海冰成效不錯，
然而，北極氣團第二階段戰略大大失敗-鄰北極圈海域的海冰成效差，
尤其，
1.巴芬灣的海冰不佳，連帶影響南方的戴維斯海峽、拉不拉多海的海水結冰。
2.楚科奇海的海冰不佳，連帶影響南方的白令海峽的海水結冰。
因此，
之後就看北極氣團能否彌補了。

最後就看到冬季大魔王了，
由於先前消耗大半力量支援北極氣團侵襲鄂霍次克海，
100百帕高空場的北極渦旋中心目前又減弱回15200米，但依舊是強烈渦旋。
未來一週穩穩地位於北極，位置變動幅度不大，
不過，一週後期，有北太平洋暖脊從阿拉斯加北上，
因此，北極渦旋中心會往新地島偏移，但仍位於北極區內。
但這一偏移會加持歐洲東部槽與中亞脊的東移，
於是東北亞高空再度出現強大的冷渦旋，
導致12月初的冬季系統活躍的南下東亞了。

（以上供參囉）

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