天氣速觀:一周後,冷空氣下來 - 颱風討論

By Suhail Hany
at 2013-11-04T09:31
at 2013-11-04T09:31
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天氣速觀:一周後,冷空氣下來
硬碟突然壞了,所以迅速說明一下,
最新模式預報看樣子中亞暖脊形成阻塞高壓失敗,
割離低壓將一部分冷氣團帶往中亞,
形成失敗的阻塞高壓立即崩潰,西風脊東移,西風橫槽順理成章的加深轉直壓下來,
因此另一部分的冷氣團從東亞北方南下,東亞華中以北爆發寒潮,
台灣在太平洋高壓力守下節節不保,
太平洋高壓趨向崩潰,溫度持續下降中,最低溫待後續觀察。
東亞這波寒潮,冷空氣路徑是從亞洲北部進入大東亞,
一般來說,這種偏北向路徑雖然不比西北路徑進入大東亞的冷空氣來的強,
但也是有足以爆發寒潮的強度的例子常出現。
預報冷高壓的路徑達1048百帕以上的蒙古冷高壓南下,
東北季風大爆發增強,風速非常強勁,很多東西又要被吹得飛高高了。
另外,西太平洋的颱風在高壓死命抵擋下,看起來,只能從高壓的南面進入南海。
前有南亞高壓拚死抵擋西風噴流而後消失,
後有太平洋高壓拚死抵擋西風槽趨向崩潰,
今年夏季系統真的是鞠躬盡瘁,死而後已。
(以上簡單供參囉)
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硬碟突然壞了,所以迅速說明一下,
最新模式預報看樣子中亞暖脊形成阻塞高壓失敗,
割離低壓將一部分冷氣團帶往中亞,
形成失敗的阻塞高壓立即崩潰,西風脊東移,西風橫槽順理成章的加深轉直壓下來,
因此另一部分的冷氣團從東亞北方南下,東亞華中以北爆發寒潮,
台灣在太平洋高壓力守下節節不保,
太平洋高壓趨向崩潰,溫度持續下降中,最低溫待後續觀察。
東亞這波寒潮,冷空氣路徑是從亞洲北部進入大東亞,
一般來說,這種偏北向路徑雖然不比西北路徑進入大東亞的冷空氣來的強,
但也是有足以爆發寒潮的強度的例子常出現。
預報冷高壓的路徑達1048百帕以上的蒙古冷高壓南下,
東北季風大爆發增強,風速非常強勁,很多東西又要被吹得飛高高了。
另外,西太平洋的颱風在高壓死命抵擋下,看起來,只能從高壓的南面進入南海。
前有南亞高壓拚死抵擋西風噴流而後消失,
後有太平洋高壓拚死抵擋西風槽趨向崩潰,
今年夏季系統真的是鞠躬盡瘁,死而後已。
(以上簡單供參囉)
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颱風
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