學者分析︰雙颱距離遠 不會有藤原效應 - 颱風討論

丹娜絲追不上 菲特預計轉往登陸中國

〔記者林嘉琪、歐素美、王秀亭、陳文嬋／綜合報導〕中度颱風「菲特」逼近，後頭還跟
個「丹娜絲」，中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮表示，還好海面雙颱相距夠遠，丹
娜絲追不上菲特，來不及在台灣外海發生「藤原效應」，不會發生相互拉扯的雙颱作用。

藤原效應是指當兩個颱風在海上時靠近到一千公里左右，雙颱將相互繞著相連的軸線成環
狀作「反時鐘」方向旋轉；旋轉時通常較小的一個走得快些，較大的一個走得慢些，有時
雙颱風也可能逐漸合而為一。到昨天為止，丹娜絲與菲特相距一千六百多公里。

吳德榮表示，菲特今晚會行經台灣北部外海向中國挺進，預計明天登陸中國，屆時丹娜絲
會朝向琉球方向移動，不會緊接在菲特之後再逼近台灣，台灣眼前應該全面應戰菲特所夾
帶的風雨。

事實上，台東海上風浪昨天已明顯增強，富港漁港附近海域層層長浪拍打岸邊，在漁港堤
防掀起十餘公尺浪花。往返蘭嶼、台東的交通輪昨天停駛，綠島交通輪則於昨天上午十時
卅分赴南寮漁港載回近千名遊客。但也有一百七十四名旅客不畏颱風，前往綠島旅遊。陳
姓遊客說：「看颱風走向，頂多多留一、兩天。」

綠島交通輪今停駛 港籍貨櫃輪拖救成功

綠島交通輪業者表示，昨天載回最後一批旅客後，交通輪停駛至今天，明天是否復航則視
颱風動態再做決定。另，航行高雄至馬公的台華輪昨停駛，今日航班全數取消。

此外，香港籍楓葉廿五號貨櫃輪，本月二日載滿貨櫃從麥寮港出港，原定當天下午四點抵
達台中港裝卸，不料，出港後主機即故障，失去動力，在海上漂流三天，船上廿五人受困
。由於菲特逼近，海象不佳，拖船前往救援一度無功而返。船東昨天上午雇用亞洲船務公
司，派出一萬二千匹馬力大型救難拖船，終於拖救成功，因風浪太大，基於順風考量，將
人船帶往高雄港維修。

吳德榮表示，依目前雙颱的路徑及速度來看，週一時菲特應已登陸中國浙江福建，登陸後
，威力減弱，已不再是颱風了。同時間的丹娜絲則往日本琉球前進。

氣象局預估，週二降雨較為緩和，仍要留意菲律賓外海有可能再冒出熱低壓，國慶假日前
後要留意是否有新的系統可能干擾台灣天氣。

http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/oct/6/today-life1.htm

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