巴爾的摩未來都市軌道運輸計畫 - 華盛頓

※ [本文轉錄自 Railway 看板]

作者: OscarJeff (藝術與城市) 看板: Railway
標題: [情報] 巴爾的摩未來都市軌道運輸計畫
時間: Sun Nov 8 03:37:01 2009

1.馬里蘭運輸署(MTA)主導之"紅線(Red Line)"輕軌捷運計畫

今年8/4由州長正式公布最終定案之替代方案(LPA)

預定時程:
2009 進行先期工程
2011 進行細部設計
2013 正式施工
2016 正式營運

A.運輸模式: 輕軌

B.路線總長: 東西向路線總長共14.5英哩
含地面9.8英哩
地下3.9英哩
高架0.8英哩

C.車站數量: 共20站
含地面車站15站(其中5站附設停車場)
地下車站 5站

D.重要車站: Security Square(大型shopping mall)
Social Security Administration
West Baltimore(可轉乘區域通勤鐵路MARC之Penn線至DC)
Howard St./University Center(地下車站;可轉乘中央輕軌)
Charles Center(地下車站;可由地下通道轉乘地鐵Metro)
Gov't Center/Inner Harbor(地下車站)
Inner Harbor East(地下車站;港東都市更新計畫區)
Fells Point(地下車站)
Canton Crossing(大型住商辦整體開發計畫)
Bayview MARC(可轉乘區域通勤鐵路MARC之Penn線至Perryville)
Bayview Campus(東端點站;約翰霍普金斯大學灣景醫學中心)

E.興建經費: 16.3億美元(2009年幣值)

F.平均旅次: 54,000人次/日(2030年)

G.車輛數目: 34輛輕軌電車

H.行駛時間: 單程44分鐘

I.運行班距: 尖峰時段8分鐘/離峰時段10分鐘

規劃路線圖: http://0rz.tw/6yTeA

地下區間列車行駛模擬動畫: http://www.youtube.com/watch?v=6O8YFr-PcgU

計畫官網: http://www.baltimoreredline.com/


2.查爾斯街開發公司(CSDC)主導之"查爾斯街廊道路面電車(Trolley)"規劃

南北向單向路線總長約3.5英哩

採單向巡迴式路線規劃(上下行路線不重疊但平行)

全線採C型路權(與機動車輛混合行駛)

沿線串聯之重要地點包括: 金鶯隊Camden Yards球場、巴爾的摩會展中心、內港遊憩區、
中心商業區、Basilica天主教堂(重要歷史建築)、華特斯美術館、華盛頓紀念碑、
琵琶第音樂院、巴爾的摩大學、馬里蘭藝術學院、賓州車站(中央火車站)、
巴爾的摩美術館、約翰霍普金斯大學

規劃路線圖: http://0rz.tw/KKEfC

列車行駛模擬動畫(現代車廂版): http://www.youtube.com/watch?v=d0i8bibLZv8

列車行駛模擬動畫(復古車廂版): http://www.youtube.com/watch?v=0JB0HEhD_Es

計畫官網: http://www.charlesstreet.org/trolley/

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