投資評鑑 德里優於孟買 - 印度
By Callum
at 2010-12-26T17:40
at 2010-12-26T17:40
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投資評鑑 德里優於孟買
http://udn.com/NEWS/WORLD/BREAKINGNEWS5/6056719.shtml
【中央社╱新德里26日專電】 2010.12.26 02:40 pm
亞洲開發銀行評鑑德里為最適合投資的印度都會區;大孟買地區雖擁有極佳區位,但基礎
設施更新速度遠遠落後經濟成長;清奈、班加羅爾、海德拉巴分居3至5名。
亞洲開發銀行(ADB)調查27個印度城市,依繁榮指數、都市治理、商業環境、基礎建設
指數、生活品質5大條件,作成最適合投資都會區評鑑排行榜。
其中,德里、大孟買(Greater Mumbai)、清奈(Chennai)、班加羅爾(Bangalore)、
海德拉巴(Hyderabad)分居前5。
6至15名依序是加爾各答(Kolkata)、普恩(Pune)、阿默達巴德(Ahmedabad)、蘇拉
特(Surat)、昌迪加爾(Chandigarh)、納格坡(Nagpur)、維沙哈巴南(
Visakhapatnam)、瓦多達拉(Vadodara)、齋浦爾(Jaipur)、德里凡德朗(
Thiruvanathapuram)。
報告指出,德里不管生活品質、運輸設施、具成本效益勞動力等方面,「在在對其經濟成
長貢獻卓著,使其名列前茅」。同時,與古爾岡(Gurgaon)、法里達巴德(Faridabad)
、諾伊達(Noida)等週遭郊區城市極佳的交通連結,更使德里成為全印最大聚集經濟所
在。
儘管大孟買地區在區位上依舊無懈可擊,基礎設施更新速度,卻遠遠落後經濟成長情況。
諸如孟買都市輸運計畫、班德拉-沃利跨海斜拉橋(Bandra-Worli SeaLink)等若干大型
基建計畫,仍看不出帶動經濟成長潛能的作用。
排名第3的清奈,除了工業生產重要海港這項傳統條件,用以提升都市基礎建設的3400億
盧比(約新台幣2257億2000萬元)罕見高投資,也是讓它得以成為潛在投資中心的主因。
據報告,班加羅爾雖為印度重要資訊科技、生物技術、快速消費品等產業重鎮,但基礎建
設跟不上經濟快速發展的腳步。
快速崛起的海德拉巴也挺進到最前段,前所未見的成長,使它可望在明年超越班加羅爾,
成為全印第4大都會區。當地也是業經正式批准資訊科技特別經濟區(IT SEZs),為數最
多的城市。
二線城市當中,普恩與阿默達巴德,未來10年可望擁有類似成長軌道。
報告說,在過去,國與國間競爭的是位置,現在則通常是城市與城市間依其構成因子相互
較量;「最近,大家更傾向於拿班加羅爾和馬尼拉(Manila)做比較,而非通泛性評比印
度和菲律賓」。
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http://udn.com/NEWS/WORLD/BREAKINGNEWS5/6056719.shtml
【中央社╱新德里26日專電】 2010.12.26 02:40 pm
亞洲開發銀行評鑑德里為最適合投資的印度都會區;大孟買地區雖擁有極佳區位,但基礎
設施更新速度遠遠落後經濟成長;清奈、班加羅爾、海德拉巴分居3至5名。
亞洲開發銀行(ADB)調查27個印度城市,依繁榮指數、都市治理、商業環境、基礎建設
指數、生活品質5大條件,作成最適合投資都會區評鑑排行榜。
其中,德里、大孟買(Greater Mumbai)、清奈(Chennai)、班加羅爾(Bangalore)、
海德拉巴(Hyderabad)分居前5。
6至15名依序是加爾各答(Kolkata)、普恩(Pune)、阿默達巴德(Ahmedabad)、蘇拉
特(Surat)、昌迪加爾(Chandigarh)、納格坡(Nagpur)、維沙哈巴南(
Visakhapatnam)、瓦多達拉(Vadodara)、齋浦爾(Jaipur)、德里凡德朗(
Thiruvanathapuram)。
報告指出,德里不管生活品質、運輸設施、具成本效益勞動力等方面,「在在對其經濟成
長貢獻卓著,使其名列前茅」。同時,與古爾岡(Gurgaon)、法里達巴德(Faridabad)
、諾伊達(Noida)等週遭郊區城市極佳的交通連結,更使德里成為全印最大聚集經濟所
在。
儘管大孟買地區在區位上依舊無懈可擊,基礎設施更新速度,卻遠遠落後經濟成長情況。
諸如孟買都市輸運計畫、班德拉-沃利跨海斜拉橋(Bandra-Worli SeaLink)等若干大型
基建計畫,仍看不出帶動經濟成長潛能的作用。
排名第3的清奈,除了工業生產重要海港這項傳統條件,用以提升都市基礎建設的3400億
盧比(約新台幣2257億2000萬元)罕見高投資,也是讓它得以成為潛在投資中心的主因。
據報告,班加羅爾雖為印度重要資訊科技、生物技術、快速消費品等產業重鎮,但基礎建
設跟不上經濟快速發展的腳步。
快速崛起的海德拉巴也挺進到最前段,前所未見的成長,使它可望在明年超越班加羅爾,
成為全印第4大都會區。當地也是業經正式批准資訊科技特別經濟區(IT SEZs),為數最
多的城市。
二線城市當中,普恩與阿默達巴德,未來10年可望擁有類似成長軌道。
報告說,在過去,國與國間競爭的是位置,現在則通常是城市與城市間依其構成因子相互
較量;「最近,大家更傾向於拿班加羅爾和馬尼拉(Manila)做比較,而非通泛性評比印
度和菲律賓」。
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