斜度百分百 太平山山頂覽車 - 香港
By Iris
at 2012-04-09T21:48
at 2012-04-09T21:48
Table of Contents
原圖文網誌
http://www.wretch.cc/blog/ppcpp666/14636680
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真可憐無圖文字版
終於打時間打發完了~
接著就是去香港必去的太平山看夜景耶~
搭著叮叮車前往中環
到了中還附近
馬上就被許許多多的高樓大廈包圍
這裡真的是很都市
接著就在這站下車
來到了皇后像廣場
這裡好有歐洲風格喔~
好漂亮
很氣派
皇后像廣場(Statue Square)是香港的一個廣場,位於香港島中環,為早年維多利亞城的地標性廣場建築。
隨著香港淪陷及戰後的城市發展,皇后像廣場現時已經沒有任何英國皇室成員的銅像,僅保留了一座紀念銀行家昃臣的銅像。政府於1960年代將廣場重建成現貌,供市民休憩之用。
from http://zh.wikipedia.org/zh/%E7%9A%87%E5%90%8E%E5%83%8F%E5%BB%A3%E5%A0%B4
反正也不急
就在這裡拍一下~
中環真的是有夠現代化的
整體規劃也相當好
建築物都有規劃設計
不像台北房屋建築參差不齊
出發尋找往山頂纜車的路
途中經過這個空曠的遮打花園~
不管是晚上還是早上經過
都會有許多人在這裡打拳或是做體操~
在繁忙的都市裡享受悠閒生活
雖然稱不上非常漂亮
不過這裡晚上也是各種燈光滿滿
跟附近高聳的高樓大廈一起點綴夜晚的中環
天色漸漸變暗
接下來還是滿滿的高樓大廈美景
經過花園道
開始有一點山坡的感覺
要開始往上走
途中還會經過這個教堂
有時間也可以來逛逛唷
在教堂前面一點點就是山頂山車程搭處羅~
從對面就可以看得到
有人排隊在買票
不知道是不是旅遊團
有八達通卡
不用排隊
直接上前B一下就進去了~
入口前有一個覽車結構的模型
不知道是不是舊覽車拆下
其中這一面有許許都多以前留下的紀念照
還有完整的纜車歷史
原來纜車已經經歷過5代的更變了阿~
位於花園道山頂纜車總站的「山頂纜車歷史珍藏館」開幕於2007年9月。「山頂纜車歷史珍藏館」仿如時光隧道,以15個不同主題展區,展出超出200件歷史珍藏,帶領您穿梭19至21世紀,山頂纜車於1888年5月30日首天通車,已有超過600名的乘客試搭 。
在規劃「山頂纜車歷史珍藏館」的過程中,山頂纜車花了多年時間從世界各地搜羅各種與纜車相關的珍藏品,部份展品更超過百年歷史,彌足珍貴。山頂纜車還展出了一卡仿製的第一代山頂纜車,以及自1926年起一直肩負驅動纜車穿梭山頂與中環達六十年的動力系統。
早於1888年,山頂纜車已開始服務香港,默默見證這個城市過去120年間的變遷。「山頂纜車歷史珍藏館」正好讓山頂纜車及香港的珍貴歷史得以保存及細味,香港市民可以在這裡回味以往的片段, 而海外遊客則能夠領略香港如何演變成璀璨的東方之珠。
位置 :
中環花園道山頂纜車總站
開放時間 :
早上7時至晚上12時 (星期一至日 及公眾假期)
入場費 :
旅客凡於中環花園道山頂纜車總站乘搭山頂纜車登山可免費入場
from http://www.thepeak.com.hk/tc/5_5_5_1.asp
上網查了一
原來這個在纜車搭程處前面的這些展覽品
其實就是一個小型的博物館喔
看到前面人很多
一定就是搭車的地方了~
看的道常常的軌道通往著斜斜的山坡
人好多好多喔~
在對面的牆上還有一堆等等上去凌霄閣的餐廳廣告
其實也不用等很久
不過搭乘的人數似乎不是蓋多
難怪有人說假日或是光觀團來的時候坐車要排1~2個小時
很幸運的這第一台來的車我們就可以上去了~
車子來羅
可以看到車長在最前面
紅白的設計讓人感覺很復古很歐式
但車子看起來又新又安全
車子一來可以上車後
下車的人從對面月台下車
我們則從這邊選其中一個車廂上車
好像有2~3個車廂八
除了到達太平山最頂端外
其實還有其他小站喔~
不過大家目標都是一樣的
太平山頂~~
其中麥當奴道還蠻吸引我的
車子裡坐位寬敞卻不是很舒適= =
角度不符合人體工學在爬坡的時候會做得很不舒服......
椅子也很硬...........
怎麼我這車廂都是中東人!!!
車子就這樣一路開
說實在車子的窗戶太高加上2旁也沒甚麼風景可以看
還有坐的時候盡量坐右邊
因為像我坐左邊都是草叢
爬到一半有中環高樓大廈的風景時是在右側
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http://www.wretch.cc/blog/ppcpp666/14636680
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真可憐無圖文字版
終於打時間打發完了~
接著就是去香港必去的太平山看夜景耶~
搭著叮叮車前往中環
到了中還附近
馬上就被許許多多的高樓大廈包圍
這裡真的是很都市
接著就在這站下車
來到了皇后像廣場
這裡好有歐洲風格喔~
好漂亮
很氣派
皇后像廣場(Statue Square)是香港的一個廣場,位於香港島中環,為早年維多利亞城的地標性廣場建築。
隨著香港淪陷及戰後的城市發展,皇后像廣場現時已經沒有任何英國皇室成員的銅像,僅保留了一座紀念銀行家昃臣的銅像。政府於1960年代將廣場重建成現貌,供市民休憩之用。
from http://zh.wikipedia.org/zh/%E7%9A%87%E5%90%8E%E5%83%8F%E5%BB%A3%E5%A0%B4
反正也不急
就在這裡拍一下~
中環真的是有夠現代化的
整體規劃也相當好
建築物都有規劃設計
不像台北房屋建築參差不齊
出發尋找往山頂纜車的路
途中經過這個空曠的遮打花園~
不管是晚上還是早上經過
都會有許多人在這裡打拳或是做體操~
在繁忙的都市裡享受悠閒生活
雖然稱不上非常漂亮
不過這裡晚上也是各種燈光滿滿
跟附近高聳的高樓大廈一起點綴夜晚的中環
天色漸漸變暗
接下來還是滿滿的高樓大廈美景
經過花園道
開始有一點山坡的感覺
要開始往上走
途中還會經過這個教堂
有時間也可以來逛逛唷
在教堂前面一點點就是山頂山車程搭處羅~
從對面就可以看得到
有人排隊在買票
不知道是不是旅遊團
有八達通卡
不用排隊
直接上前B一下就進去了~
入口前有一個覽車結構的模型
不知道是不是舊覽車拆下
其中這一面有許許都多以前留下的紀念照
還有完整的纜車歷史
原來纜車已經經歷過5代的更變了阿~
位於花園道山頂纜車總站的「山頂纜車歷史珍藏館」開幕於2007年9月。「山頂纜車歷史珍藏館」仿如時光隧道,以15個不同主題展區,展出超出200件歷史珍藏,帶領您穿梭19至21世紀,山頂纜車於1888年5月30日首天通車,已有超過600名的乘客試搭 。
在規劃「山頂纜車歷史珍藏館」的過程中,山頂纜車花了多年時間從世界各地搜羅各種與纜車相關的珍藏品,部份展品更超過百年歷史,彌足珍貴。山頂纜車還展出了一卡仿製的第一代山頂纜車,以及自1926年起一直肩負驅動纜車穿梭山頂與中環達六十年的動力系統。
早於1888年,山頂纜車已開始服務香港,默默見證這個城市過去120年間的變遷。「山頂纜車歷史珍藏館」正好讓山頂纜車及香港的珍貴歷史得以保存及細味,香港市民可以在這裡回味以往的片段, 而海外遊客則能夠領略香港如何演變成璀璨的東方之珠。
位置 :
中環花園道山頂纜車總站
開放時間 :
早上7時至晚上12時 (星期一至日 及公眾假期)
入場費 :
旅客凡於中環花園道山頂纜車總站乘搭山頂纜車登山可免費入場
from http://www.thepeak.com.hk/tc/5_5_5_1.asp
上網查了一
原來這個在纜車搭程處前面的這些展覽品
其實就是一個小型的博物館喔
看到前面人很多
一定就是搭車的地方了~
看的道常常的軌道通往著斜斜的山坡
人好多好多喔~
在對面的牆上還有一堆等等上去凌霄閣的餐廳廣告
其實也不用等很久
不過搭乘的人數似乎不是蓋多
難怪有人說假日或是光觀團來的時候坐車要排1~2個小時
很幸運的這第一台來的車我們就可以上去了~
車子來羅
可以看到車長在最前面
紅白的設計讓人感覺很復古很歐式
但車子看起來又新又安全
車子一來可以上車後
下車的人從對面月台下車
我們則從這邊選其中一個車廂上車
好像有2~3個車廂八
除了到達太平山最頂端外
其實還有其他小站喔~
不過大家目標都是一樣的
太平山頂~~
其中麥當奴道還蠻吸引我的
車子裡坐位寬敞卻不是很舒適= =
角度不符合人體工學在爬坡的時候會做得很不舒服......
椅子也很硬...........
怎麼我這車廂都是中東人!!!
車子就這樣一路開
說實在車子的窗戶太高加上2旁也沒甚麼風景可以看
還有坐的時候盡量坐右邊
因為像我坐左邊都是草叢
爬到一半有中環高樓大廈的風景時是在右側
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By Elma
at 2012-04-13T03:17
at 2012-04-13T03:17
By Agatha
at 2012-04-16T14:52
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By Olga
at 2012-04-18T11:15
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By Michael
at 2012-04-21T12:29
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