新加坡七層樓2008/12要結束營業囉!!! - 新加坡

By Blanche
at 2008-07-07T20:24
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受新地鐵線建造工程影響,位於梧槽路的新七層樓酒店(The New 7th Storey Hotel)將
被徵用和拆除,這家已有55年曆史的酒店須在今年12月底之前結束營業。
陸路交通管理局、土地管理局和市區重建局今天(26/6)聯合發表文告宣佈,將徵用七層
樓酒店的地段,以騰出空間建造濱海市區線的武吉士(Bugis)轉換站,並為未來整個地
段的重新發展鋪路。陸路交通管理局、土地管理局和市區重建局今天(26/6)聯合發表文
告宣佈,將徵用七層樓酒店的地段,以騰出空間建造濱海市區線的武吉士(Bugis)轉換
站,並為未來整個地段的重新發展鋪路。
這將是去年4月國會通過土地徵用(修正)法案後,第一個因地鐵工程而被徵用,並根據
房地產被徵用時的公開市場價格進行賠償的項目。這將是去年4月國會通過土地徵用(修
正)法案後,第一個因地鐵工程而被徵用,並根據房地產被徵用時的公開市場價格進行賠
償的項目。
目前還不清楚酒店業主將獲得多少賠償額,土管局受詢時表示,一切需待估價師收集好相
關資料及完成研究後才能定奪。目前還不清楚酒店業主將獲得多少賠償額,土管局受詢時
表示,一切需待估價師收集好相關資料及完成研究後才能定奪。
這也是過去三年來第二個因地鐵建造工程而被徵用的房產項目。這也是過去三年來第二個
因地鐵建造工程而被徵用的房產項目。 2005年8月,位於芽籠路和巴耶利峇路交界處的福
記大廈也因環線工程及本身結構安全問題,而被徵用和拆除。 2005年8月,位於芽籠路和
巴耶利峇路交界處的福記大廈也因環線工程及本身結構安全問題,而被徵用和拆除。
擬建的新武吉士站是濱海市區線第一階段工程(全長4.3公里)下的轉換站之一,它將與
現有的東西線銜接。擬建的新武吉士站是濱海市區線第一階段工程(全長 4.3公里)下的
轉換站之一,它將與現有的東西線銜接。該階段還建有另外五個站,分別是寶龍坊
(Promenade)、海灣舫(Bayfront)、名勝(Landmark)、克羅士街(Cross St)及牛車水
站。該階段還建有另外五個站,分別是寶龍坊(Promenade)、海灣舫(Bayfront)、名勝(
Landmark)、克羅士街(Cross St)及牛車水站。
這六個地鐵站定2013年啟用,方便乘客通往濱海灣新市區多個新的發展項目,包括「濱海
灣金沙」綜合度假勝地(IR)、新金融中心和濱海舫(The Sail)等。這六個地鐵站定
2013年啟用,方便乘客通往濱海灣新市區多個新的發展項目,包括「濱海灣金沙」綜合度
假勝地(IR)、新金融中心和濱海舫(The Sail)等。
陸交局指出,由於白沙浮商業城四周的發展非常密集,到處都設有高樓建築,如果不拆除
七層樓酒店,其他地方根本無法騰出多餘空間來建造新的地鐵站,及地面層設施如地鐵站
出入口處和電梯等。陸交局指出,由於白沙浮商業城四周的發展非常密集,到處都設有高
樓建築,如果不拆除七層樓酒店,其他地方根本無法騰出多餘空間來建造新的地鐵站,及
地面層設施如地鐵站出入口處和電梯等。
政府徵用酒店後,將把該地段和鄰近位於橋北路/陳桂蘭街(Tan Quee Lan St)/美芝路/
梧槽路(Rochor Rd)的國有土地融合起來,未來重新發展成一個綜合性的項目。政府徵
用酒店後,將把該地段和鄰近位於橋北路/陳桂蘭街(Tan Quee Lan St)/美芝路/梧槽路
(Rochor Rd)的國有土地融合起來,未來重新發展成一個綜合性的項目。
因租約到期而得在今年8月初結束運作的巨型纜系氦氣球(DHL Balloon)就設在酒店旁,
業主也已接到指示須在8月底之前把土地交還給土管局。因租約到期而得在今年8月初結束
運作的巨型纜系氦氣球(DHL Balloon)就設在酒店旁,業主也已接到指示須在8月底之前
把土地交還給土管局。
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被徵用和拆除,這家已有55年曆史的酒店須在今年12月底之前結束營業。
陸路交通管理局、土地管理局和市區重建局今天(26/6)聯合發表文告宣佈,將徵用七層
樓酒店的地段,以騰出空間建造濱海市區線的武吉士(Bugis)轉換站,並為未來整個地
段的重新發展鋪路。陸路交通管理局、土地管理局和市區重建局今天(26/6)聯合發表文
告宣佈,將徵用七層樓酒店的地段,以騰出空間建造濱海市區線的武吉士(Bugis)轉換
站,並為未來整個地段的重新發展鋪路。
這將是去年4月國會通過土地徵用(修正)法案後,第一個因地鐵工程而被徵用,並根據
房地產被徵用時的公開市場價格進行賠償的項目。這將是去年4月國會通過土地徵用(修
正)法案後,第一個因地鐵工程而被徵用,並根據房地產被徵用時的公開市場價格進行賠
償的項目。
目前還不清楚酒店業主將獲得多少賠償額,土管局受詢時表示,一切需待估價師收集好相
關資料及完成研究後才能定奪。目前還不清楚酒店業主將獲得多少賠償額,土管局受詢時
表示,一切需待估價師收集好相關資料及完成研究後才能定奪。
這也是過去三年來第二個因地鐵建造工程而被徵用的房產項目。這也是過去三年來第二個
因地鐵建造工程而被徵用的房產項目。 2005年8月,位於芽籠路和巴耶利峇路交界處的福
記大廈也因環線工程及本身結構安全問題,而被徵用和拆除。 2005年8月,位於芽籠路和
巴耶利峇路交界處的福記大廈也因環線工程及本身結構安全問題,而被徵用和拆除。
擬建的新武吉士站是濱海市區線第一階段工程(全長4.3公里)下的轉換站之一,它將與
現有的東西線銜接。擬建的新武吉士站是濱海市區線第一階段工程(全長 4.3公里)下的
轉換站之一,它將與現有的東西線銜接。該階段還建有另外五個站,分別是寶龍坊
(Promenade)、海灣舫(Bayfront)、名勝(Landmark)、克羅士街(Cross St)及牛車水
站。該階段還建有另外五個站,分別是寶龍坊(Promenade)、海灣舫(Bayfront)、名勝(
Landmark)、克羅士街(Cross St)及牛車水站。
這六個地鐵站定2013年啟用,方便乘客通往濱海灣新市區多個新的發展項目,包括「濱海
灣金沙」綜合度假勝地(IR)、新金融中心和濱海舫(The Sail)等。這六個地鐵站定
2013年啟用,方便乘客通往濱海灣新市區多個新的發展項目,包括「濱海灣金沙」綜合度
假勝地(IR)、新金融中心和濱海舫(The Sail)等。
陸交局指出,由於白沙浮商業城四周的發展非常密集,到處都設有高樓建築,如果不拆除
七層樓酒店,其他地方根本無法騰出多餘空間來建造新的地鐵站,及地面層設施如地鐵站
出入口處和電梯等。陸交局指出,由於白沙浮商業城四周的發展非常密集,到處都設有高
樓建築,如果不拆除七層樓酒店,其他地方根本無法騰出多餘空間來建造新的地鐵站,及
地面層設施如地鐵站出入口處和電梯等。
政府徵用酒店後,將把該地段和鄰近位於橋北路/陳桂蘭街(Tan Quee Lan St)/美芝路/
梧槽路(Rochor Rd)的國有土地融合起來,未來重新發展成一個綜合性的項目。政府徵
用酒店後,將把該地段和鄰近位於橋北路/陳桂蘭街(Tan Quee Lan St)/美芝路/梧槽路
(Rochor Rd)的國有土地融合起來,未來重新發展成一個綜合性的項目。
因租約到期而得在今年8月初結束運作的巨型纜系氦氣球(DHL Balloon)就設在酒店旁,
業主也已接到指示須在8月底之前把土地交還給土管局。因租約到期而得在今年8月初結束
運作的巨型纜系氦氣球(DHL Balloon)就設在酒店旁,業主也已接到指示須在8月底之前
把土地交還給土管局。
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