星國整頓停車亂象 obike即日起退出新加坡 - 新加坡

By Michael
at 2018-06-26T05:47
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http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2468596
新加坡政府為了整頓共享單車停車亂象,日前頒布相關新政策,要強力規範相關業者。先
前因為停車亂象飽受批評的無樁共享單車品牌obike,今天宣布退出新加坡市場。
obike今天在臉書發布聲明表示,他們已經預見政府新規定,將讓它們的營運困難重重,
因此宣布終止在新加坡的共享單車服務。
obike也表示,公司依然堅信無樁共享單車服務,仍然有利於用戶體驗以及新加坡的交通
系統,但無奈政府的新規範與公司的理念不符。obike也強調,退出新加坡市場的決定,
並不會影響到其他國家的服務。
obike發跡自新加坡,自去年起也開始在進軍各國共享單車市場,但投放大批腳踏車、又
無固定停車地點所導致停車的亂象也引發爭議,如去年在台灣多個地方政府都強力取締四
處亂停的obike腳踏車。
而在新加坡方面,為了打擊停車亂象,陸路交通管理局今年年初訂出共享單車的新規定,
要求業者必須在今年7月7日前申請營運執照,否則立即停業,也讓obike知難而退,自行
退出新加坡市場。
(自由時報 2018-06-25)
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新加坡政府為了整頓共享單車停車亂象,日前頒布相關新政策,要強力規範相關業者。先
前因為停車亂象飽受批評的無樁共享單車品牌obike,今天宣布退出新加坡市場。
obike今天在臉書發布聲明表示,他們已經預見政府新規定,將讓它們的營運困難重重,
因此宣布終止在新加坡的共享單車服務。
obike也表示,公司依然堅信無樁共享單車服務,仍然有利於用戶體驗以及新加坡的交通
系統,但無奈政府的新規範與公司的理念不符。obike也強調,退出新加坡市場的決定,
並不會影響到其他國家的服務。
obike發跡自新加坡,自去年起也開始在進軍各國共享單車市場,但投放大批腳踏車、又
無固定停車地點所導致停車的亂象也引發爭議,如去年在台灣多個地方政府都強力取締四
處亂停的obike腳踏車。
而在新加坡方面,為了打擊停車亂象,陸路交通管理局今年年初訂出共享單車的新規定,
要求業者必須在今年7月7日前申請營運執照,否則立即停業,也讓obike知難而退,自行
退出新加坡市場。
(自由時報 2018-06-25)
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