沙巴 Banggi Island - 馬來西亞

出發前在地圖上左看右看 發現了Banggi Island 這個島
位在婆羅洲北方的大島
google後發現 這是個沒什麼遊客去過的地方 沒有太多資訊
也因此燃起我莫名的冒險精神
也確定了是有固定的船班往來Kudat與Banggi Island
而KK與Kudat也是有巴士可搭乘
交通上的問題也解決了


因此雖然之前已經買好了Kota<=>Tawau的來回機票
在出發前的最後一刻還是決定改去Banggi Island

原本打算先還了機車 搭巴士去kudat

但在GoGoSabah店員的慫恿(?)之下

店員: 3個小時就到了啦 去Kudat早點去 中午就可以回來啦~~
騎機車去好啊~ Kudat有很棒的海灘 騎機車方便多了 不用搭計程車
要去Banggi啊~ 摩托車可以一起搭船過去啊
加滿一桶油就到了

這些話一下就打中我的點
想起網路上遊記寫道:前往Kudat的路風景很不錯
更是讓我心中吶喊著 騎車去吧 想停就停 不會錯過任何一個風景

事實是1.沿途都是風景普普 就像台灣一般的省道
除了一開始靠近KK那段看的到海 其他都是山和平原
路況OK 也不彎彎曲曲 但車速不慢 70~90KM/HR
2. 7月是該死的雨季....出發的第1個小時艷陽高照
但雀躍的心還是充滿熱血 直到第2個小時後下起傾盆大雨...
沒帶雨衣的我穿著溼透的風衣 騎到快凍死...
btw 除了KK 好像買不到雨衣 慢活的鄉下 大家都在屋簷下躲雨...
3.更糟的是還有70KM才到Kudat 我的油表卻已經快見底
地圖上看起來路途上好像也沒什麼村落和加油站了
只好選擇先去反方向的Kota Marudu找加油站
總之我覺得一桶油可能不會到(應該也沒什麼人敢賭在荒郊野外沒油的機率)

4.因為找加油站加上停下了吃了兩餐 我騎了6個小時...
5.找不到加油站時真的很慌張，而且googlemap上的加油站
有2次我到了根本沒東西(都是在我快沒油時...)
但是後來發現有的商店裡有賣寶特瓶裝的汽油


Kudat
這地方比我想像的大不少 查了下才發現原來以前曾是首府
也有不少中式旅館 令人驚訝的是 還真的有不少間滿房了
但也沒看到什麼旅客 令人好奇...?似乎也有不少中國人
晚上也有個市集 一邊賣吃的 一邊賣衣服之類 內容跟亞庇差不多

為了省錢我在問到最便宜的建大酒店 住了一晚40RM的風扇雅房
雖然不算髒 但有點殘破的 朋友說像監獄

隔天直接前往碼頭 在Petron加油站附近

船票40RM/人 單趟
機車要20RM


在碼頭的員工是個華人
跟我說 可以載機車過去 但不保證我機車的安全
機車綁在船艙外的側面
他們會幫我綁好 我也可以自己買繩子綁
但今天風浪偏大 浪打壞機車 他是不會負責的
又想到網路上的遊記說 看到運送的機車被放在離水面不到10公分的地方

因為擔心只好選擇放棄
但因為聽說機車可能被偷
那位華人船家就說 他願意幫我找個安全的室內放 看我願意出多少
我一開始出10RM 他說太少了 後來只好加到20RM/天
他看我不願意出更多了 才勉為其難接受


另外要我先去附近的Banggi Express買船票
6°52'48.5"N 116°50'48.9"E

後來就停在Banggi Express裡面 20RM就進了他口袋...
後來在Banggi上遇到別的華人才跟我說
停那是不用錢的 不過我一個遊客也不知道 只好給人賺囉


另外就是後來還是有別人運機車
離水面至少有個100CM吧...不至於會泡水...
一點點浪花也不至於傷了車
而且綁在船側走道的圍欄內 也不大可能會鬆脫
最後到banggi也沒沾到多少水

所以我在船家跟網路上的文章唬爛了
讓我實在感到後悔...


有點晚了
banggi的情形 下集待續...

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