為何坐飛機時可以看到一整片"平坦"的雲？ - 颱風討論

※ 引述《alenbe (見習教師)》之銘言：
: 雲是凝結的小水珠，但因為體積實在太小
: 掉落地面的速度太慢，因為有摩擦力
: 又因為有上昇氣流的關係，所以可以飄在天上
: (上述說法，感覺雲之所以停在空中，與浮力無直接相關)
: (因為凝結的水珠密度其實是比空氣高的，浮力無法解釋漂浮現象)

如果只看一顆小雲滴，

那的確是重力（往下拉）與摩擦力（與運動方向相反）平衡的結果，

雲滴會以「終端速度」慢慢下落，

（如果有看過霧氣，應該能了解那種小小霧滴在飄的感覺）

不過一塊雲穩定存在，不代表所有的雲滴都穩定存在，

會形成雲的那一層代表水氣量超過飽和水氣壓，

雲的上方跟下方則是相對乾燥（所以才沒有雲滴形成），

所以雲滴落出雲底之後通常就會蒸發了，

但是雲層裡面還是可以有新的雲滴生成，

一朵雲或一層雲可以存在數小時甚至大半天，

但裡面每顆雲滴的生命期大概只有十幾分鐘，

所以雲的漂浮，只是因為那個區域一直適合雲滴生成，

而不是同樣的雲滴一直停留在空中


: 但問題來了
: 坐飛機時可以看到一整片"平坦"的雲，那個"有雲與無雲的邊界"是某種"特徵高度"嗎？
: 不然為何，看到的雲會這麼"平坦"！
: 而不是隨機高度，有高有低？
: 其中有什麼原理嗎？


廣泛地說，在

1.大氣狀態很穩定，沒有劇烈對流的情況，而且

2.剛好有一層的水氣量超過飽和水氣壓，就會形成這種「層雲」。

穩定的大氣通常代表有逆溫層出現，最常發生在邊界層頂（離地1-2km），

或對流層頂（離地15-20km）。

水氣量超過飽和水氣壓，可能是水氣多（e.g.:近地面蒸發提供水氣），

或是溫度非常低（所以飽和水氣壓低，e.g.:高空），

讓水氣可以凝結成水滴（暖雲）或凍結成冰晶（冷雲）


不知道這樣有沒有回答到你的問題？

也許接下來你會想問為甚麼會有逆溫層，

那就...等你問了我再寫好了 XD

--

逆溫層不一定在對流層以上，（還是m大要說的是平流層？）

邊界層上方就會出現了，

夜間的話有可能整個近地面都是逆溫層（地面冷卻快速）。


--