聖保羅新輕軌：對世足而言仍太晚？ - 拉丁美洲

http://goo.gl/DWoIJ 《SmartPlanet》雜誌
尚塔爾·弗雷許費瑟 (Channtal Fleischfresser) 2011年6月29日 4:00AM 太平洋時區

世界各國都竭盡全力要使其境內的的交通運輸系統更加有效率、足堪使用，且最終的目的
要減少通勤族對汽車的依賴。

對巴西來說尤為如此，這個擁有1億9千萬人口的國度，預定要於分散在其國內各處的12座
城市主辦2014年的世界杯足球賽。巴西的規模大略與美國本土相仿，且正在利用舉辦世足
賽的大好時機，改善其交通建設，如機場、捷運系統。

在巴西的眾多都市當中，對這些建設需求最為迫切的可說是聖保羅了。聖保羅是世界第七
大都市暨2014年世界盃的舉辦地點之一。這座飛速擴張的大都會擁有約2千萬人口，在規
模上略大於洛杉磯、稍小於大紐約地區。

在這樣一座地鐵系統規模不大、且侷限於市區中心地帶的城市裡面，交通堵塞和塞車是市
民每天都要做一回的噩夢，其中有很多人沒有選擇，只能使用汽車、公車或機車出外。聖
保羅的都市計劃者必須面對尤其令人氣結的艱鉅挑戰，要讓市民及預計在2014年蜂湧而入
的觀光客能夠在3千平方英里大的區域內暢通無阻。此外聖保羅也是2016年里約熱內盧奧
運的足球賽舉辦城市之一。

聖保羅地鐵最近獲得了一份8億6千2百萬美元的合同，要建造市內的第一座高架輕軌系統
，將機場和營運中的地鐵線連接起來。一個由將業務集中在運輸方面的馬來西亞公司史格
米 (Scomi)，及兩家巴西公司Andrade Guttierez和CR Almeida組成的團隊將很快地在下
個月展開該項計畫的工程作業。

該高架輕軌路線架離地面約49英尺、長達11英里，且沿途共設18個車站。全線工程估計耗
時三年半完成。儘管該計畫是應對2014年世足賽而進行的聖保羅都市交通改造計畫的其中
一環，但將很有可能在2014年中完工，距原先預定的竣工時程整整提前六個月。

對聖保羅來說，這項輕軌的計畫會替市內部分區域的擁擠街道帶來其迫切需要的紓緩，這
些道路都因為塞車，而無法有效地與大眾運輸系統接駁。此外，這個計畫也表示專司能源
開發及交通建設等業務的史格米公司，在這具有潛在利益、且明顯需要交通解決方案的市
場中得到了一個立足點。

史格米公司執行長沙哈金 (Shah Hakim Zain)表示：「我們承諾要以多項業務的統包模式
，提供軌道系統界所需的科技專業，並且確保我們會善加利用巴西及全球各地都市運輸計
畫所提供的機會。」

若成功的話，輕鐵可象徵一個解決全球各大都市交通問題的可行方案。但距離2014年世界
盃僅剩三年，這項計畫是否有點太遲？

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標題 Re: [新聞] 快去領! 中華電信退2900保證金

作者: billchen0905 (比爾陳) 看板: Wanted
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