虎航二三事 - 泰國

近來似乎很多人有台虎疑問，小弟就本身認知打一篇供參
有錯還請指教。

繼泰亞航停飛後，終於有廉價航空直飛曼谷
可是若非航迷，很多人可能會搞不清楚一樣是虎航
為什麼英文代碼(IATA碼)不同？
為什麼一樣是飛曼谷，卻要在新加坡轉機？！
為什麼3.5小時的航程，卻要花近十個鐘頭？等等等

台虎概述：
以台灣虎航為例，華航想成立LCC，自創品牌要花多少時間、金錢，還不見得成功
而且以台灣的政治因素，航權是一項重要的因素，要靠自己單打獨鬥，簡直阿婆生子
尤其是航空界...

眾多知名LCC(如亞航、獅航、捷星、虎航等等)，華航選擇"加盟"虎航(用簡單的方式比喻)
透過虎航的"技術指導"，能提高台虎的營運成功率、載客率
當然也有其它投資者加盟虎航，如菲律賓虎航、澳洲虎航
大家共享同一個訂票系統，開1張票就能許多航點(航空聯盟概念)

雖說大家都是共享同一個資源，可是彼此間依舊是獨立個體
IATA碼也各自不一樣，訂票時宜須注意

欣豐虎航-TR
台灣虎航-IT
菲律賓虎航-DG
澳洲虎航-TT

值得一提的是，欣豐虎航及台灣虎航都有飛桃園-新加坡航線，所以訂票時要注意看班號
是IT還是TR

IATA機場代碼：
如同各航空公司有各自代碼，機場也有各自代碼
有的時候若不注意看IATA碼，自己對中文或英文的解讀不同
就會造成訂錯機票等等的問題。

以台灣為例，通常說的台北是指桃園機場，非松山機場
而桃機的代碼為TPE；松機為TSA

以日本為例，成田及羽田都是算東京機場
但成田是NRT；羽田是HND

以上海為例，浦東及虹橋都是上海機場
但浦東是PVG；虹橋是SHA


以曼谷為例，現今正常是指新曼谷-蘇凡納布機場，可是因為蘇凡納布機場太擁擠
當局決定將國內線及部份LCC移置舊曼谷機場-廊曼國際機場
而一樣是曼谷機場，蘇凡納布機場的代碼是BKK，而廊曼國際機場是DMK

題外話：
今年初，一位民眾訂機票，發現松山有直飛大阪
開票後才發現是日本松山機場，而非台灣
想退票卻又退不了
http://news.tvbs.com.tw/entry/519306

以上所以各位在訂票前，應先瞭解每條航線飛航的機場，以避免產生不必要的困擾


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Elva：『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』

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