電車座位大作戰 - 日本

網誌好讀版
http://twerinjp.blogspot.jp/2018/02/blog-post.html


身為一位生活在3500萬人首都圈一級戰區的專業上班族，
如何在每天通勤的電車上存活下來變得很重要。


本人不負責的分析指出通勤時間從一般30分鐘到1小時為普通，
2到3小時的人也是有聽說（敝司就有）。
因此來回程坐不坐的到位子就變得決定生死的關鍵，
因為心軟錯過了一個機會，可能就要站好站滿經過擁擠的幾個小時。


讓不讓座？

基本上不讓座，
你讓座給白頭髮他覺得自己還很少年你怎麼會誤會他需要坐，
對你生氣氣（本人實際經驗）。

對玻璃心的日本民族讓座是有學問的，特別的查了一下，
頂級的讓座順序是你必須要假裝要下車把座位給他，
出去後再從另一節車廂上車裝作一切都沒事。
因此基本上幾乎不讓座，除了看到孕婦貼紙外。


接下來是本人這些年的領悟，分享給在東京或是將要來東京生活的朋友。


0. 避開尖峰時間

像是買賣股票，與其去追求波型的尖峰或谷底，
離峰時間會讓你有位子坐成功率大幅增加。
但這畢竟看公司規定，所以可遇不可求。

接下來選擇適合你的電車線路
在哪個時間選擇哪條線路是一門學問，這次基本上講通勤為主。


1. 電車來就上嗎？先等等！

從排隊上車的順序前就決定入座的機率，因為這會影響到你在車上的位置，
或許排下一台的第一個會比硬擠上在門口來的入座率高，切記有捨才有得，
尤其尖峰時間的班次很密集，其實不會等太久，後面也會提到。


2. 你的對手

有位子也不坐？
有一群人會站在門旁邊的位置，理由可能只是幾站而已，
也或是他是看破俗世的高人，又或者是站著也可以睡著的新人類等等。
總之那群人基本上沒有戰鬥意志，不用理會他們，
要注意的是在每個位子前面排隊的，尤其是那種左顧右盼的（就是我）。


3.下好離手

這邊的技巧就跟抓娃娃機選機台一樣，看哪個座位會最快下車，站好那位子。
譬如說提行李廂的可能停新幹線的站會下；
上班族東京、大手町、新橋，品川等等幾個站會下，
看服裝打扮秋葉原，涉谷，原宿會下等等。
熟悉你的線路，熟悉每個站的文化會是這邊的重點。


4.保持警覺

選好站好就可以了嗎，不。
大站，如六條線路以上匯合的的轉運站等級大站，
如澀谷，新宿，池袋，上野，東京，北千住等等，
或是一些人氣站基本上下車的人潮很多，你選好的位子或許沒下，
但周圍很多位子是空的，太投入在滑手機或音樂裡會錯過那些小幸運，

請保持至少在到大站前注意周遭細微的動作；
準備下車的人有像賽跑的預備姿勢一樣，收東西，
注意看跑馬燈，戴手套，屁股微微浮起等等。


5.截糊

終於等到了位子要到來了，前一個人離開的那一瞬間，
一隻黃金右腳斜插到你前面，快速的切入加轉身擠開你，位子就被劫走了。
雖沒有明言規定，但江湖共識就是一個蘿蔔一個坑，
你等的位子離開應該是你的，
旁邊的人就算看著你前方的位子流口水也還是會看看你臉色。

這失傳的禁忌招數，至今我被施展過三次，
都是歐巴桑，所以當你周圍有歐巴桑時要特別注意。
自己的反制方法就是在坐著的人站起跨出離開的第二隻腳時，
你腳就要切入到定位了（自己體會），歐巴桑快，你要比他更快；天下武功，唯快不破。


6.享受你的位子

如果以上你都克服了，恭喜你就像現在寫這篇的我一樣有位子坐。
BUT，據概略計算電車通勤時間1小時的情況，
一天來回2小時，一星期工作5天，一個月是40小時，一年是480小時，
合計在電車渡過的時間為20天；


以此類推，通勤時間為1小時半的話一年累計是30天，
一年有整整一個月24小時待在電車上。

請善用你的位子（=時間）好好做些有意義的事，打打手機遊戲能舒舒壓也沒什麼不好。


以上是東京四年來電車座位戰爭的不負責分享，
歡迎你也來分享你的電車生活（恩？走路就到？）。


--