需要在美國買摩托車建議 - 舊金山
By Poppy
at 2009-08-30T07:49
at 2009-08-30T07:49
Table of Contents
※ 引述《xavier24 (失眠貓頭鷹)》之銘言:
: ※ 引述《jonash ()》之銘言:
: : Hi, 小弟想要在灣區買一台上學用的摩托車(50CC左右)
: : 大概找了一下craigslist一下發現有很多沒牌(or 沒聽過的牌)
: : 不知道大家對這種推不推薦?
: : 因為有牌的(YAMAHA or HONDA)的50cc都要差不多$2000
: : 而沒牌的大概1000以內搞定,比如說這個scooterking
: : http://www.scooterkingofcali.com/?page_id=26
: : 價錢真的便宜很多,可是騎起來感覺會心不安....
: : 另外50CC摩托車也要去DMV考照嗎?Thanks
: 以加州DMV來說,50cc以上總稱為motorcycle,有動力的滑板車稱為scooter
: 所以你想騎50cc小綿羊,跟騎哈雷是一樣的,需要M1駕照
: 先考筆試,過了之後會拿到一個permit,為期一年內可以報考路考
: 憑permit可以騎車,但有以下三個限制: 不能載人、不能上highway(不過50cc本來就
: 不能上,所以沒差)以及不能在晚上騎車
: 那些沒牌、沒聽過的便宜小50,有不少都是大陸車,品質我就沒試過了
: 不過以我之前問125cc的經驗,市場普遍價格(台灣、日本、義大利品牌)在3300~3500時,
: 大陸車賣1700;對我來說,便宜到不敢買...畢竟安全第一!
: *在市區騎機車,機動性真的很高,停車又不是問題,大推!
我幫朋友買過一台
大陸制的
首先,大陸制的最便宜應該700~800就有,那種賣1000以上的殺價空間都很多
有牌的就像Xa大講的,貴1~2倍是基本行情
基本上原po講的50cc,其實都是49.5cc,也就是要故意少一點的
所以騎這些是不用去考M1的,這點我向DMV求證過
大家習慣叫50cc,不過其實這些都是 "近乎" 50cc的車
再來,說實話,我不推大陸貨,我記得,他買是750上下
我的好朋友買的時候,店家說保固30天,結果,真的第30天過後,問題一堆
首先是輪胎,三不五時就沒氣
我們想說算了,就每週去Gas Station花1元打氣吧
結果,有一次,我朋友離開沒騎,放在室外,不到一週
回來電瓶就快死了,要用踩的才發得動
後來有一次…真的怎麼踩也踩不動
這種車又很進退二難,一般的sedan是沒辦法載的,一定要pick up
我們打給附近的scooter店,店家說來載的運費是50大洋 cash only
想說沒辦法,就只能給他貴了
結果那次花了 50 + 80(修電瓶+換機油etc.)
我想,就算租uhaul加完稅50也省不了多少…更不用說租pick up了
不到二個月,輪胎突然凹下去,怎麼打也沒用
這次,又花了50 + 45 + 60 修車
50是運費,45是輪胎,60是換後輪的工錢
我朋友快瘋掉了,只要一離開家出去玩
就算牽到室內,放一個禮拜之後回來都只能求神保佑
那種心情真的無奈到不行
有一次,騎到超市要買東西,然後車就自己耍脾氣不能再發動了
只能打電話急call朋友載他
算一算,光修車錢不到半年,已經285了(沒算每週打氣的錢)
當然,也許還有他沒跟我說的…XD
我和他討論了,還是便宜在craiglist上用480(開550) 賣掉
買家買時試騎了很久(放心,當天怎麼試都不會有事)
這種車的問題是 "放久" 不騎才會有事
如果你每天騎,都不離開遠門(7天以上),我想小問題不斷,大問題不會有
但只要一出遠門,你的電瓶,輪胎,一些零件
真的要求神保佑
真的就像在台灣長輩常說的,車子不怕開,怕放!!
當然,這只是個案
但是我想…如果你自己對摩托車有一點基本的了解(例如在機車店打工過)
自己換換機油,換電瓶,換輪胎都沒問題的話
也許這些都是小事
但像我們是機車白痴
我覺得機車的保養比我的車子還貴,店更少
也許停車的麻煩的確省不少
不過我想原po如果要買大陸車,上面發生的那些事情可以參考一下
重點是,發生時你打算怎麼解決…
沒有對錯啦,我朋友也覺得那半年那台小scooter的確很方便(代步)
他賣掉的理由就是因為summer不會再
可想而知, 不賣掉回來又要一二百元要修車了
而且,美國的人工…真的很貴
工錢都是另外加的…
如果是想跑遠一點,或是用久一點,可以考慮買有牌子的2500~3000+
我不知道,希望這種會可靠一點…
不過如果要花3000
我會考慮花6000~7000買一台重型可上高速公路的
順便考個M1
想到騎重型車上高速公路,只有一個爽字能解釋了…XD
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: ※ 引述《jonash ()》之銘言:
: : Hi, 小弟想要在灣區買一台上學用的摩托車(50CC左右)
: : 大概找了一下craigslist一下發現有很多沒牌(or 沒聽過的牌)
: : 不知道大家對這種推不推薦?
: : 因為有牌的(YAMAHA or HONDA)的50cc都要差不多$2000
: : 而沒牌的大概1000以內搞定,比如說這個scooterking
: : http://www.scooterkingofcali.com/?page_id=26
: : 價錢真的便宜很多,可是騎起來感覺會心不安....
: : 另外50CC摩托車也要去DMV考照嗎?Thanks
: 以加州DMV來說,50cc以上總稱為motorcycle,有動力的滑板車稱為scooter
: 所以你想騎50cc小綿羊,跟騎哈雷是一樣的,需要M1駕照
: 先考筆試,過了之後會拿到一個permit,為期一年內可以報考路考
: 憑permit可以騎車,但有以下三個限制: 不能載人、不能上highway(不過50cc本來就
: 不能上,所以沒差)以及不能在晚上騎車
: 那些沒牌、沒聽過的便宜小50,有不少都是大陸車,品質我就沒試過了
: 不過以我之前問125cc的經驗,市場普遍價格(台灣、日本、義大利品牌)在3300~3500時,
: 大陸車賣1700;對我來說,便宜到不敢買...畢竟安全第一!
: *在市區騎機車,機動性真的很高,停車又不是問題,大推!
我幫朋友買過一台
大陸制的
首先,大陸制的最便宜應該700~800就有,那種賣1000以上的殺價空間都很多
有牌的就像Xa大講的,貴1~2倍是基本行情
基本上原po講的50cc,其實都是49.5cc,也就是要故意少一點的
所以騎這些是不用去考M1的,這點我向DMV求證過
大家習慣叫50cc,不過其實這些都是 "近乎" 50cc的車
再來,說實話,我不推大陸貨,我記得,他買是750上下
我的好朋友買的時候,店家說保固30天,結果,真的第30天過後,問題一堆
首先是輪胎,三不五時就沒氣
我們想說算了,就每週去Gas Station花1元打氣吧
結果,有一次,我朋友離開沒騎,放在室外,不到一週
回來電瓶就快死了,要用踩的才發得動
後來有一次…真的怎麼踩也踩不動
這種車又很進退二難,一般的sedan是沒辦法載的,一定要pick up
我們打給附近的scooter店,店家說來載的運費是50大洋 cash only
想說沒辦法,就只能給他貴了
結果那次花了 50 + 80(修電瓶+換機油etc.)
我想,就算租uhaul加完稅50也省不了多少…更不用說租pick up了
不到二個月,輪胎突然凹下去,怎麼打也沒用
這次,又花了50 + 45 + 60 修車
50是運費,45是輪胎,60是換後輪的工錢
我朋友快瘋掉了,只要一離開家出去玩
就算牽到室內,放一個禮拜之後回來都只能求神保佑
那種心情真的無奈到不行
有一次,騎到超市要買東西,然後車就自己耍脾氣不能再發動了
只能打電話急call朋友載他
算一算,光修車錢不到半年,已經285了(沒算每週打氣的錢)
當然,也許還有他沒跟我說的…XD
我和他討論了,還是便宜在craiglist上用480(開550) 賣掉
買家買時試騎了很久(放心,當天怎麼試都不會有事)
這種車的問題是 "放久" 不騎才會有事
如果你每天騎,都不離開遠門(7天以上),我想小問題不斷,大問題不會有
但只要一出遠門,你的電瓶,輪胎,一些零件
真的要求神保佑
真的就像在台灣長輩常說的,車子不怕開,怕放!!
當然,這只是個案
但是我想…如果你自己對摩托車有一點基本的了解(例如在機車店打工過)
自己換換機油,換電瓶,換輪胎都沒問題的話
也許這些都是小事
但像我們是機車白痴
我覺得機車的保養比我的車子還貴,店更少
也許停車的麻煩的確省不少
不過我想原po如果要買大陸車,上面發生的那些事情可以參考一下
重點是,發生時你打算怎麼解決…
沒有對錯啦,我朋友也覺得那半年那台小scooter的確很方便(代步)
他賣掉的理由就是因為summer不會再
可想而知, 不賣掉回來又要一二百元要修車了
而且,美國的人工…真的很貴
工錢都是另外加的…
如果是想跑遠一點,或是用久一點,可以考慮買有牌子的2500~3000+
我不知道,希望這種會可靠一點…
不過如果要花3000
我會考慮花6000~7000買一台重型可上高速公路的
順便考個M1
想到騎重型車上高速公路,只有一個爽字能解釋了…XD
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